Spirit Airlines devrait suspendre ses opérations samedi à 3 heures du matin.
La compagnie aérienne, qui a commencé ses activités en 1990, espérait une bouée de sauvetage de 500 millions de dollars du gouvernement fédéral, mais l’accord n’a pas encore été finalisé, a rapporté le Wall Street Journal.
La compagnie aérienne à bas prix n’a pas reçu suffisamment de soutien de la part des détenteurs d’obligations et du gouvernement pour obtenir un financement avant de manquer de liquidités, ont indiqué les sources.
Si la compagnie aérienne fait faillite, les passagers pourraient se retrouver bloqués à travers le pays et plus de 14 000 emplois pourraient être menacés.
Malgré la fermeture signalée, le site Web de Spirit permet toujours aux clients de réserver des vols avant l’heure limite annoncée de 3 heures du matin.
La compagnie aérienne a déjà déposé son bilan à deux reprises entre novembre 2024 et août 2025 et est actuellement sous la protection du chapitre 11.
La compagnie aérienne a négocié avec l’administration Trump un accord visant à sauver l’entreprise, mais aucun accord de sauvetage pour Spirit ne semblerait pas s’être concrétisé.
Certains à la Maison Blanche étaient en désaccord avec le plan de sauvetage, et les initiés ne savaient pas comment financer adéquatement l’injection de liquidités pour maintenir Spirit à flot.
Spirit Airlines pourrait être dissoute à partir d’aujourd’hui, laissant les passagers ayant déjà réservé des billets bloqués dans les aéroports du pays.
La compagnie aérienne en difficulté est confrontée à la faillite depuis près de deux ans, mais a pu survivre en supposant que les prix du carburéacteur resteraient stables et que la capacité de passagers pourrait être maintenue à 80 %, et elle avait espéré mettre fin à sa restructuration au début de l’été.
Mais depuis la guerre avec l’Iran, les prix du carburéacteur ont presque doublé dans les grandes villes comme New York, Houston, Chicago et Los Angeles, et la capacité moyenne des compagnies aériennes était proche de 74 % au cours du dernier trimestre fiscal.
Après avoir tenté de négocier un plan de sauvetage avec l’administration Trump, certains détenteurs d’obligations Spirit se sont opposés à l’accord, estimant qu’il serait « économiquement préjudiciable », ont déclaré des sources au WSJ.
