Marcando uma grande escalada nas tensões após o fracasso das negociações em Islamabad, os Estados Unidos começaram a impor um bloqueio marítimo em torno dos portos iranianos.
A Marinha dos EUA desdobrou mais de 15 navios de guerra em toda a região na segunda-feira para monitorar e controlar os navios que entram e saem dos portos iranianos. O Wall Street Journal.
Segundo as disposições actuais, os navios suspeitos de violar o bloqueio podem ser detidos e inspeccionados. Se um navio não cumprir, a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA podem abordá-lo à força. Essas operações são apoiadas por helicópteros que operam em porta-aviões, contratorpedeiros e navios anfíbios na área.
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Os EUA também estão a utilizar sistemas de vigilância, dados de rastreio de código aberto e informações regionais para monitorizar o movimento dos navios. Em alguns casos, as equipas de embarque podem ser destacadas de países próximos do Golfo para aumentar o alcance operacional.
Os desafios operacionais permanecem
Oficiais e antigos comandantes salientaram que a aplicação de tal bloqueio requer recursos sustentados e coordenação. Se os navios forem capturados, os Estados Unidos terão de organizar tripulações para operá-los e identificar locais para colocá-los.
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A geografia do Estreito de Ormuz aumenta o desafio. A sua estreita península e a proximidade da costa iraniana expõem os navios dos EUA a ameaças, incluindo drones, minas navais e barcos de ataque rápido. Os navios ligados ao Irão também poderão tentar desafiar o bloqueio, possivelmente com o apoio do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica.
Os EUA estão aumentando a pressão sobre o Irã
A paralisação faz parte de um esforço mais amplo do presidente dos EUA, Donald Trump, para limitar as exportações de petróleo do Irão, uma importante fonte de receitas. “Não podemos permitir que nenhum país chantageie ou coaja o mundo, porque é isso que estão a fazer”, disse Trump. “O Irã não está fazendo absolutamente nenhum negócio e vamos continuar assim.”
Washington está a procurar concessões do Irão, incluindo o fim do enriquecimento de urânio, a entrega de materiais enriquecidos e o fim do apoio a grupos armados regionais. As conversações terminaram depois de o Irão se ter recusado a desistir do seu programa nuclear.
A opção de bloquear o acesso através do Estreito de Ormuz estava a ser considerada há vários anos, com planos desenvolvidos no Comando Central dos EUA. O relatório disse que a abordagem foi apressada depois que as negociações recentes falharam.
Preocupações com o crescimento e o impacto económico
Os Estados Unidos já tinham evitado tal medida devido a ameaças de retaliação, incluindo a possível apreensão de petroleiros ou a mineração de rotas marítimas. Estas ações poderão levar ao aumento dos preços do petróleo e a perturbações no comércio global.
Estes riscos mantêm-se, com os preços do petróleo já a ultrapassarem os 100 dólares por barril, na sequência dos desenvolvimentos recentes. A administração parece antecipar que qualquer impacto no mercado poderá ser temporário.
O Irão mantém capacidades militares significativas, incluindo mísseis balísticos e navios de ataque rápido adequados para operações na região. Qualquer colisão durante a inspeção ou no mar poderá causar mais atrasos.
O porta-voz do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica, Hossein Mohebeh, disse que o Irã ainda não utilizou todo o seu potencial. “Se a guerra continuar, iremos desenvolver capacidades que o inimigo não tem ideia”, disse ele, acrescentando que métodos mais “inovadores” poderiam ser introduzidos.
A atividade de transporte marítimo começa a se mover
O efeito da proibição foi visível logo após sua entrada em vigor. Segundo a Al Jazeera, pelo menos dois petroleiros mudaram de rota perto de Ormuz.
Dados de rastreamento mostraram que o petroleiro Rich Stari, que havia partido de Sharjah e se dirigia para a China, reverteu o curso. Outro navio, o Austria, também voltou atrás após se aproximar do estreito. O Comando Central dos EUA indicou que as sanções se aplicam a todos os navios que entram ou saem dos portos iranianos.
Os desenvolvimentos mostram impactos iniciais nos movimentos marítimos, com implicações mais amplas para o fornecimento global de energia e os fluxos comerciais.






