O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou no domingo que estava impondo um bloqueio naval ao Estreito de Ormuz, marcando uma escalada dramática depois que as negociações de cessar-fogo EUA-Irã fracassaram em Islamabad, no Paquistão. O homem de 79 anos, numa mensagem ameaçadora nas redes sociais, acrescentou que qualquer iraniano “que disparar contra nós, ou contra aviões pacíficos” será “lançado no inferno”.
“Com efeito imediato, a Marinha dos EUA, a melhor do mundo, iniciará o processo de bloqueio de todos os navios que entram ou tentam sair do Estreito de Ormuz”, publicou Trump no Truth Social.
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As negociações de cessar-fogo falharam
A medida segue-se ao colapso das conversações EUA-Irão, onde os dois lados não conseguiram resolver as diferenças sobre as ambições nucleares de Teerão. Embora várias questões tenham sido vistas como um progresso, Trump enfatizou que o acordo acabou por falhar devido a uma preocupação central: “Então, aí está, a reunião correu bem, a maioria dos pontos foram acordados, mas o único ponto que era realmente importante, nuclear, não foi.”
O vice-presidente J.D. Vance, que liderava a delegação americana, disse: “Saíremos daqui com uma proposta muito simples, uma forma de entender que é a nossa última e melhor oferta”.
Ele acrescentou que “há mais más notícias do que não haver um acordo para o Irão, são más notícias para os Estados Unidos”, sublinhando que Teerão se recusou a cumprir as linhas vermelhas de Washington.
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O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Ismail Baghai, disse que “é natural que ninguém esperasse chegar a um acordo em uma reunião desde o início”, e acrescentou que “a diplomacia nunca acaba”.
O que significa exatamente o bloqueio de Hermes?
Na sua essência, o bloqueio foi concebido para parar o tráfego marítimo através de um dos postos de controlo mais críticos do mundo. A Marinha dos EUA recebeu ordens de interceptar, revistar e “interditar” navios que tentem entrar ou sair do estreito, congelando efetivamente o tráfego comercial até que as condições para o que Washington descreve como “passagem segura” sejam restauradas. Um dos principais focos da operação são os aviões que pagaram taxas de trânsito para Teerão, que os EUA e Trump consideram ilegais.
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O que acontecerá com os navios e equipamentos?
Antes do encerramento oficial, o tráfego através de Hermes tinha diminuído drasticamente. De uma média diária normal de cerca de 135 navios, as travessias caíram para um dígito em vários dias desde o início da guerra, no final de fevereiro.
Alguns navios ainda passam, muitas vezes em circunstâncias incomuns:
Com a continuação dos embarques ligados ao Irão ou sob sanções, Teerão exporta cerca de 1,7 milhões de barris por dia, principalmente para a China.
Países selecionados, incluindo a Índia e o Paquistão, negociam autorizações de trânsito limitadas.
Alguns navios tentaram travessias secretas desligando o sistema de rastreamento.
Impacto nos mercados globais de petróleo
O Estreito de Ormuz transporta cerca de 20% do abastecimento global de petróleo e gás, e qualquer perturbação é imediatamente sentida em todo o mundo. Os preços do petróleo já subiram, quase 30 por cento desde o início do conflito, com algumas cargas supostamente negociadas acima dos 140 dólares por barril.
Analistas alertam que a paralisação pode restringir ainda mais a oferta. “O Presidente Trump está a tentar forçar o Irão a reduzir a sua influência no Estreito”, disse George Levin, da Rystad Energy, à Bloomberg. “O problema é que o risco de aumento do risco agora é muito alto”.
O que vem a seguir?
Coincidindo com negociações de cessar-fogo e tensões crescentes, o bloqueio assinala uma mudança da diplomacia para a pressão económica e naval. Donald Trump reiterou a sua posição sobre o programa nuclear do Irão, dizendo que os líderes iranianos querem dinheiro e, o mais importante, querem um programa nuclear.
Ele acrescentou: “Além disso, e no momento oportuno, estamos totalmente ‘prontos e carregados’, e nossos militares irão destruir o pouco que resta do Irã!”
(com contribuições da Bloomberg)
