Washington e Teerão acusam-se mutuamente de não respeitarem o acordo de cessar-fogo.
Publicado em 10 de abril de 2026
O transporte marítimo continua paralisado no Estreito de Ormuz, apesar de um acordo de cessar-fogo entre os Estados Unidos e o Irão, diminuindo as esperanças de uma solução para uma das piores perturbações energéticas globais da história.
Apenas um punhado de navios passou pelo estreito crítico desde que Washington e Teerã anunciaram na terça-feira um cessar-fogo de duas semanas nos combates, de acordo com dados de rastreamento de navios.
Histórias recomendadas
lista de 4 itensfim da lista
Cinco navios cruzaram o estreito na quarta-feira, ante 11 no dia anterior, e sete transitaram na quinta-feira, segundo dados da empresa de inteligência de mercado Kpler.
Mais de 600 navios, incluindo 325 petroleiros, permanecem encalhados no Golfo devido ao bloqueio do estreito, segundo a Lloyd’s List Intelligence.
“Embora alguns movimentos de navios tenham sido retomados, o tráfego permanece muito limitado, os armadores obedientes provavelmente permanecerão cautelosos e a capacidade de trânsito seguro deverá permanecer limitada a um máximo de 10 a 15 rotas por dia se o cessar-fogo for mantido, independentemente dos pedágios impostos”, disse Ana Subasic, analista de risco comercial da Kpler, em uma análise na quinta-feira.
A hidrovia, que normalmente transporta cerca de um quinto do abastecimento global de petróleo e gás natural liquefeito (GNL), normalmente processava cerca de 120-140 trânsitos antes de os EUA e Israel lançarem um ataque ao Irão em 28 de Fevereiro.
Na quinta-feira, o presidente dos EUA, Donald Trump, acusou o Irão de não cumprir a sua parte no acordo de cessar-fogo, que incluía o compromisso de permitir “passagem segura” pela hidrovia durante duas semanas.
“O Irão fez um trabalho muito fraco, desrespeitoso, diriam alguns, ao permitir que o petróleo passasse pelo Estreito de Ormuz”, disse Trump numa publicação no Truth Social.
“Esse não é o acordo que temos!”
O Ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Abbas Araghchi, acusou anteriormente os EUA de não respeitarem o acordo, alertando, referindo-se aos contínuos ataques de Israel ao Líbano, que teria de escolher entre um cessar-fogo ou uma “guerra contínua” através dos seus aliados.
“O mundo viu o massacre no Líbano”, disse Araghchi numa publicação nas redes sociais.
“A bola está do lado dos EUA e o mundo está atento para ver se cumprirá os seus compromissos.”
Depois de mergulharem na sequência do anúncio do cessar-fogo, os preços do petróleo começaram a subir à medida que o mercado digeria a realidade de que o tráfego marítimo permanecia efectivamente interrompido apesar do cessar-fogo.
“O momento precisa de clareza. Portanto, sejamos claros: o Estreito de Ormuz não está aberto”, disse o sultão Ahmed Al Jaber, CEO da empresa petrolífera estatal dos Emirados Árabes Unidos, ADNOC, numa publicação nas redes sociais na quinta-feira.
“O acesso está a ser bloqueado, condicionado e controlado. O Irão deixou claro – tanto através das suas declarações como das suas ações – que a rota está sujeita a permissão, condições e influência política. Isso não é liberdade de navegação. Isso é coerção.”
O petróleo Brent, referência internacional, estava cotado a US$ 96,39 às 02h00 GMT de sexta-feira, depois de cair abaixo de US$ 95 o barril na quarta-feira.
Os principais mercados de ações da Ásia abriram em alta na sexta-feira, após ganhos durante a noite em Wall Street, alimentados pelas esperanças de uma resolução para a guerra.
O índice de referência do Japão, Nikkei 225, subiu 1,8 por cento nas primeiras negociações, enquanto o KOSPI da Coreia do Sul e o índice Hang Seng de Hong Kong subiram cerca de 2 por cento e 1 por cento, respectivamente.
