Alaska Airlines a choisi PrimeFlight Aviation Services pour gérer le fret à l’aéroport international de Londres Heathrow le 21 mai, avant le lancement d’un service quotidien sans escale de Seattle à Londres.
Alaska Airlines (NYSE : ALK) transportera du fret vers Londres dans le ventre du Boeing 787-9 Dreamliner dont elle a hérité lors de l’achat de Hawaiian Airlines. Alaska a commencé l’année dernière son service entre son hub de Seattle et Tokyo et Séoul, en Corée du Sud, marquant l’entrée de la compagnie sur les vols internationaux long-courriers, et ajoutera également un service de Seattle à Rome ce printemps.
PrimeFlight Aviation Services a déclaré vendredi dans un communiqué de presse qu’il chargerait et déchargerait les avions de l’Alaska, construirait et briserait les palettes et recevrait les expéditions terrestres des transitaires.
PrimeFlight entretient une relation préexistante avec Alaska Air, qui fournit des services de manutention du fret dans les aéroports de Columbus, Ohio ; Milwaukee ; Omaha, Nebraska ; Ontario, Californie ; San Francisco ; et Orange Country, Californie. L’acquisition de GAT par la compagnie aérienne en février signifie également que PrimeFlight dessert Alaska Air du côté des passagers dans 11 aéroports nationaux.
« Cette nomination représente une autre étape importante dans la croissance continue de notre division cargo, reflétant la confiance croissante des compagnies aériennes dans les capacités opérationnelles de PrimeFlight, la qualité de son service et son modèle de livraison centré sur le client », a déclaré Sacha von Wolfersdorf, vice-président des opérations pour les opérations européennes de PrimeFlight. « Nos opérations de fret à LHR continuent de se développer, soutenues par des investissements continus dans les personnes, les équipements et les infrastructures pour répondre aux demandes de nos clients cargo.
PrimeFlight a également des opérations au sol en Italie. Elle est entrée sur le marché européen en 2025 grâce à l’acquisition d’Airworld. Il a également repris l’année dernière les activités de maintenance des conteneurs aériens et de maintenance des cabines à Londres Heathrow et à l’aéroport de Francfort en Allemagne.
Dans le même ordre d’idées, Alliance Ground International, le plus grand agent de manutention de fret aérien américain, a un nouveau propriétaire.
Lone Star Funds, basé à Londres, a annoncé la semaine dernière avoir acquis AGI, basée à Miami, auprès des sociétés de capital-investissement Audax Group et Greenbrier Equity Group. AGI fournit des services de fret, de manutention au sol et de courrier, de sécurité et d’accueil dans plus de 60 aéroports aux États-Unis et au Canada et emploie plus de 12 000 personnes.
“Nous sommes ravis de nous associer à l’équipe de direction d’AGI pour faire progresser l’entreprise”, a déclaré Donald Quintin, PDG de Lone Star. « L’entreprise dispose d’une offre de services supérieure et d’un historique de réussite dans ses opérations intégrées. Nous voyons une opportunité de continuer à investir dans l’entreprise et ses employés afin de continuer à développer ses capacités et de garantir qu’elle reste la meilleure de sa catégorie pour l’industrie aéronautique.
