O vice -ministro de DK Shivakumar rejeitou na quarta -feira a acusação de que a morte de um estudante de 22 anos no leste de Bengalur foi causada por más condições da estrada, que foi politicamente motivada pelas demandas da oposição.
“É tudo falso. Eles apenas espalharam fraude. Tudo foi criado por causa deles”, disse ele em resposta às críticas de Bharatiya Janata (BJP).
A controvérsia eclodiu depois de ser morta perto de Budigere Cross Dhanashree, um estudante do último ano do B.com na segunda -feira de manhã. Segundo a polícia, ela foi a uma scooter de Byappanahali para Kr Puram por volta das 8:10 da manhã, quando perdeu o equilíbrio e caiu. Um caminhão de carga vindo de trás e o matou imediatamente. O motorista fugiu e pesquisa. A empresa foi registrada na delegacia de Avalalli com base em uma queixa apresentada por sua mãe.
O BJP pegou a tragédia e acusou o governo do Congresso de negligência. A unidade de Karnataka publicou nas mídias sociais: “É lamentável que o aluno tenha perdido a vida devido ao buraco da cidade de Silicon. Os líderes do partido também alegaram que mais da metade das estradas de Karnataka permanecem perigosas, incluindo a capital.
As testemunhas oculares em cena disseram que Dhanashree se virou para evitar o buraco antes do outono. “Se o buraco fosse reparado anteriormente, poderia ser impedido”, disse um.
Após a controvérsia da polícia na quarta -feira, ela ofereceu um relato mais cauteloso. O oficial líder disse que o acidente ocorreu em uma seção que estava em boas condições, embora existisse buracos no lado oposto da estrada. Os investigadores verificam as fotos do CCTV para determinar se o buraco desempenha um papel.
A morte chamou a atenção para o problema cívico de longo prazo. Os dados do National Crime Records Bureau (NCRB) mostram que Karnataka registrou 23 mortes em 2023 negligência civil, os mais altos do país. Madhya Pradesh seguiu 12 e Chhattisgarh com cinco.
O próprio Bengalur foi a maior participação em tais mortes entre 18 cidades metropolitanas, o que significou o quarto ano consecutivo que alcançou esta lista. A maioria dos casos foi associada a buracos, más condições da estrada, choque elétrico, calçadas quebradas ou afetadas e outras infraestruturas defeituosas.
Shivakumar rejeitou a tentativa de oposição sobre essas estatísticas diretamente com o caso de Dhanashree. Ele alegou que o BJP usa uma tragédia para obter ganhos políticos do que lidar com desafios mais amplos na cidade.
Bengaluru experimentou repetidas controvérsias sobre mortes relacionadas a buracos, ativistas civis, moradores e até tribunais que levam as autoridades a assumir a responsabilidade. A polícia disse na quarta -feira que os chutes de CCTV de Budigere Cross estão investigando e que há um esforço para monitorar o motorista de carga que fugiu após o acidente.
