Un grand aéroport de la Silicon Valley a recruté un nouvel employé, José, un robot alimenté par l’IA conçu pour « opérer sa propre porte ».
L’aéroport international de San Jose Mineta (SJC), en Californie, se tourne vers l’intelligence artificielle pour atténuer le stress des voyages modernes, alors que les hubs américains continuent de lutter contre une pénurie de personnel et des retards généralisés.
Développé par la startup IntBot basée dans la Silicon Valley, José sera déployé dans le terminal B, porte 24 (près de la zone Zoom).
Dans le cadre d’un programme pilote de quatre mois, des robots humanoïdes accueilleront les voyageurs, répondront aux questions et fourniront des mises à jour de vol en temps réel dans plus de 50 langues tout en naviguant de manière autonome dans des terminaux bondés.
Selon les responsables de l’aéroport, le lancement met en évidence le rôle de San José en tant que site de test en temps réel des technologies de pointe conçues pour améliorer l’expérience client.
“Nous nous attendons à ce que des milliers de visiteurs du monde entier se rendent à la Coupe du Monde de la FIFA”, a déclaré le maire de San Jose, Matt Mahan. “Grâce à IntBot, ils pourront recevoir des instructions claires, des informations sur le terminal en temps réel et des réponses dans plus de 50 langues.”
«Nous travaillons avec des startups locales pour améliorer notre offre de services et relever la barre en matière d’expérience client.»
Mookie Patel, directeur de SJC Aviation, a ajouté : « En pilotant IntBot, nous explorons comment l’intelligence artificielle peut améliorer le voyage des passagers tout en renforçant le rôle de SJC en tant que porte d’entrée vers la Silicon Valley. »
L’aéroport international de San Jose Mineta a présenté son nouvel employé, José, un robot alimenté par l’IA développé pour aider les passagers en répondant aux questions et en fournissant des mises à jour en temps réel.
Le robot humanoïde sera déployé à la porte 24 du terminal B (photo) de l’aéroport international de San Jose Mineta pendant quatre mois.
Les commentaires de Jose n’auraient pas pu arriver à un moment plus opportun, car la fermeture actuelle du gouvernement a plongé les aéroports des États-Unis dans le désarroi avec des lignes de sécurité massives.
Les voyageurs font la queue pendant 270 minutes à l’aéroport le plus fréquenté du pays après que près de la moitié des employés de la Transportation Security Administration (TSA) se soient absentés du travail.
Mardi, les temps d’attente à l’aéroport intercontinental George Bush de Houston, au Texas, ont atteint près de cinq heures après que 42 % des employés de la TSA aient été refoulés.
CNN a rapporté que les points de contrôle de sécurité autour de l’aéroport de Houston et dans les tunnels souterrains ont été ébranlés, le personnel avertissant les voyageurs dont les vols décollaient « bientôt » qu’ils « pourraient ne pas passer la sécurité à temps ».
À l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta, les files d’attente étaient si longues qu’elles s’étendaient au-delà des contrôles de sécurité et jusqu’à la zone de récupération des bagages.
À l’aéroport LaGuardia de New York, les longues files d’attente ont commencé à 4 h 50 cette semaine et les voyageurs ont afflué sur le parking en attendant.
Ces retards surviennent alors que les effectifs de la TSA ont été réduits par la fermeture, sans qu’une fin immédiate soit en vue.
Le résultat a été que les agents se sont retrouvés sans salaire, déclenchant une vague d’appels téléphoniques et même de démissions qui ont menacé de paralyser les voyages à l’intérieur des États-Unis.
Les files d’attente aux contrôles de sécurité pour les voyageurs américains (photo, aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta) ont duré environ deux heures le 20 mars, et l’aéroport a demandé aux voyageurs d’arriver jusqu’à trois heures plus tôt sous peine de risquer de rater leur vol.
Les temps d’attente pour passer les contrôles de sécurité ont atteint près de deux heures dans certains aéroports américains, dont Houston, après la suppression des salaires des employés de la TSA.
Au 20 mars, 133 annulations et plus de 4 000 retards avaient été signalés dans tout le pays, selon FlightAware.
Pour éviter de rater votre vol, les voyageurs sont priés d’arriver au moins trois heures plus tôt que le préavis habituel de deux heures.
Le moment est particulièrement mauvais car il coïncide avec la période des vacances de printemps, lorsque de nombreux vols passent par la plaque tournante la plus fréquentée du pays.
WRDW a rapporté le 19 mars que le taux d’intervention à l’aéroport d’Atlanta avait grimpé à 38 %.
Avec les vacances de printemps qui approchent en Géorgie et les grands événements sportifs mondiaux tels que le tournoi de golf Masters et la prochaine Coupe du Monde de la FIFA, les aéroports pourraient être soumis à encore plus de pression si les fermetures d’aéroports se poursuivent.
