Faire un « travail d’homme » est passé de 8 $ de l’heure à 132 000 $… La réaction négative contre le fait d’être un père de famille m’a aveuglé.

Cassie Mathison est passée de 8 $ de l’heure dans un magasin de yaourts glacés à 132 000 $ par an en tant qu’ingénieure en mécanique, et elle est désormais le principal soutien de famille.

Originaire de Californie vivant à l’extérieur de Los Angeles, il vivait autrefois chez ses parents et se rendait à l’université pour économiser de l’argent.

Aujourd’hui, elle est titulaire d’un MBA de la California State University à Long Beach et occupe un emploi bien rémunéré dans l’un des secteurs les plus dominés par les hommes du pays.

“J’étais un enfant bizarre qui adorait les problèmes de mots mathématiques”, a déclaré Mathieson au Daily Mail. “C’est ça l’ingénierie.”

Sa réussite professionnelle a également bouleversé la dynamique traditionnelle à la maison.

Son mari a également travaillé dans l’ingénierie à un moment donné, mais a ensuite changé de carrière et est devenu professeur de lycée, laissant Mathison chef de famille.

«Au début, nous n’étions pas sûrs de travailler par quarts, car nous savions que son plafond de revenu serait inférieur», révèle-t-elle.

“Quoi qu’il en soit, il a une vie confortable et est beaucoup plus heureux en dehors de l’industrie et c’est ce qui est vraiment important pour nous deux.”

Cassie Mathison est une ingénieure en mécanique vivant à l’extérieur de Los Angeles.

Le couple gagne environ 240 000 $ par an avant impôts. Mais vivre à proximité de la ville la plus chère d’Amérique signifie qu’ils doivent néanmoins faire preuve de stratégie.

Les dépenses mensuelles du couple, y compris les services publics et l’épicerie, s’élèvent à environ 6 000 $. Cela laisse environ 5 000 $ d’économies par mois.

Chez Mathison, réduire les coûts de manière « raisonnable » est une priorité absolue. Elle et son partenaire ont pour objectif de prendre une retraite anticipée, ce qui signifie être aussi avisés et décousus que possible.

Le couple fait des « petites choses ici et là », comme cuisiner à la maison, acheter des vêtements usagés, emprunter à des amis, utiliser une salle de sport à domicile et partir en voyage avec des points de carte de crédit.

«Si vous voulez vivre ici toute votre vie, vous devez bien gérer votre argent», a-t-elle déclaré.

Le couple a intentionnellement acheté une maison attenante plus petite pour 475 000 $, soit moins que le prix approuvé, et leur seule dette actuelle est leur hypothèque de 407 000 $.

“Nous nous sommes contentés de moins d’espace que nous le souhaitions et avons choisi une voie plus conservatrice”, a-t-elle déclaré. “Mais honnêtement, cela ressemble encore en grande partie à de la chance.”

Dans le même temps, elle a accumulé des actifs de plus de 700 000 $ sous forme de maisons, de voitures, d’actions, de métaux, etc. Elle a déclaré que le meilleur conseil financier qu’elle puisse donner est de se concentrer sur l’acquisition d’actifs.

Certaines femmes diplômées en ingénierie ne se lancent jamais dans ce domaine, et seulement 10 % des ingénieurs en mécanique sont des femmes.

Mais le succès de Mathison est survenu dans un domaine où les femmes restent très peu nombreuses.

Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, seulement 10 % des ingénieurs en mécanique sont des femmes.

Mathison préfère souvent travailler à domicile, compte tenu du « quotidien » qu’il passe au bureau.

“Mon expérience a varié en fonction de ce que la personne avec qui j’interagis ressent à l’égard des femmes”, a-t-elle déclaré. «J’ai également pu changer certaines idées sur les femmes ingénieurs pour le mieux.

“La plupart des gens ont été formidables”, a ajouté Mathison. “Quand j’y pense maintenant, je veux leur dire à quel point je suis reconnaissant de m’avoir permis de me sentir en sécurité et valorisé.”

Une étude de 2014 présentée lors de la 122e réunion annuelle de l’American Psychological Association a révélé que 40 % des femmes qui obtiennent un diplôme d’ingénieur quittent le domaine ou n’y entrent pas du tout.

Mais certains ne sont pas d’accord, citant les changements récents dans les tendances de la main-d’œuvre.

“Les données indiquent un changement significatif dans le paysage de la main-d’œuvre à l’approche de 2026”, a déclaré Nicole Bachaud, économiste du travail chez ZipRecruiter, au Daily Mail.

“Les femmes sont véritablement revenues sur le marché du travail et entrent et prospèrent de plus en plus dans des secteurs où les femmes ont toujours été sous-représentées.”

Les ingénieurs en mécanique peuvent trouver des carrières dans les secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale, de la robotique, de la fabrication, de l’énergie et de la biotechnologie.

Cassie Mathison économise de l’argent en préparant des repas, en achetant des articles d’occasion et en s’entraînant dans sa salle de sport à domicile.

Bachaud a cité une enquête ZipRecruiter auprès des demandeurs d’emploi, qui a révélé un écart « d’intérêt pour l’emploi ». Cela signifie qu’il y a plus de femmes intéressées à devenir ingénieures qu’il n’y en a actuellement dans ce domaine.

Moins de 1 % des chercheuses d’emploi actuellement employées sont des ingénieurs, mais 6,8 % de toutes les femmes à la recherche d’un emploi « envisagent activement leur prochain rôle ». La principale raison d’intérêt est l’incitation financière.

En fait, des rapports montrent que les ingénieurs en mécanique de Los Angeles gagnent en moyenne 123 456 dollars par an, ce qui est supérieur à la moyenne nationale. Avec des années d’expérience, Mathison gagne environ 10 000 $ de plus que ses pairs de la région.

Mais pour Mathison, l’ingénierie en tant que diplôme et carrière semblait « plus sûre ». Mathison, originaire de Californie, a cité une employabilité élevée, une sécurité d’emploi et des salaires « confortables ».

“J’ai été tenté à plusieurs reprises de passer à un nouveau rôle”, a déclaré Mathison. « Mais premièrement, la transition est beaucoup plus difficile que ce à quoi je m’attendais. “Parce que nous ne sommes pas disposés à accepter une réduction de salaire pour le faire à ce stade, et deuxièmement, nous avons finalement décidé que l’herbe n’était pas plus verte ailleurs.”

Même si Mathison et son partenaire économisent 5 000 $ par mois pour leur retraite, le couple aime toujours faire des « voyages spontanés » et passer du temps avec des amis.

Elle attribue cette « marge de manœuvre » à son salaire élevé et, bien sûr, au fait qu’elle n’a pas d’enfants.

“Dieu sait combien d’argent nous économisons avec ce choix”, a-t-elle ajouté en riant.