O regresso a casa está agitado para o Eid 2026, a estrada com pedágio funcional preparada por Jasa Marga

Quarta-feira, 18 de março de 2026 – 22h07 WIB

VIVA – O governo, juntamente com os operadores de estradas com portagem, desenvolveram várias medidas de precaução para lidar com o aumento de veículos de regresso e de regresso para o Eid 2026. Além da engenharia de tráfego, como sistemas de contrafluxo e de sentido único, também foram desenvolvidas várias estradas com portagem funcionais para ajudar a reduzir o congestionamento nas principais rotas.

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O Diretor Presidente da PT Jasa Marga Persero Tbk, Rivan Akhmad Purwanto disse que sua equipe criou vários cenários para garantir que a jornada das pessoas durante a repatriação seja tranquila.

Segundo Rivan, a rede rodoviária com pedágio de 1.294 km operada pela Jasa Marga será a principal rota utilizada por milhões de veículos que viajam para casa.

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“Nossa estimativa é que três milhões e meio de veículos sairão de Jacarta”, disse Rivan, citado pela Antara na quarta-feira, 18 de março de 2026.

2025 Implementação de um caminho nacional para fluxos de repatriamento

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Central de atendimento para emergências 133 Jasa Marga

Ele explicou que os movimentos projetados dos veículos agora são monitorados por meio de tecnologia de tráfego baseada em sistema digital. Esta tecnologia permite que os operadores de estradas com portagem prevejam com maior precisão o congestionamento do tráfego.

Os sistemas utilizados incluem um sistema de transporte inteligente equipado com câmeras com recursos inteligentes de análise de tráfego e radar de monitoramento de tráfego.

“As estimativas não são apenas números (precisos), mas também previsões a qualquer momento”, explica.

Duas ondas de pico de regresso a casa

Com base em observações temporais, o pico do fluxo de retorno para casa neste Eid é estimado em duas ondas. Rivan disse que a primeira onda estava prevista para ocorrer em 14 de março, enquanto a segunda onda ocorreu em 18 de março. Estima-se que a maioria dos veículos esteja se dirigindo para a Rota Leste ou o Corredor Trans Java.

“Hoje (18 de março) o LHR (tráfego diário) está estimado em 256 mil. E ontem à noite foi de 221 mil, (é) o maior desde 13 de março”, disse.

Estes dados também mostram que cerca de 50 por cento dos que regressam a casa vão para o lado oriental da ilha de Java.

Portagens eficazes

Para ajudar a reduzir o congestionamento do tráfego, o governo preparou várias estradas com portagem funcionais que podem ser utilizadas de forma limitada durante o trajeto e regresso do Eid.

Uma delas é a estrada com pedágio Jakarta-Sikampek 2 South. Esta seção é preparada especialmente quando o fluxo retorna de Bandung para Jacarta. A estrada com pedágio tem cerca de 50 km de extensão, indo de Sadong a Setu.

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Além disso, existe uma estrada com portagem funcional Yogyakarta-Solo com uma extensão de cerca de 11,48 km que facilitará a circulação de veículos na área de Yogyakarta.

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