Capital de IDR 158 milhões, essa picape pode ser um food truck ou um cash car móvel

Quarta-feira, 11 de março de 2026 – 11h30 WIB

JACARTA, VIVA – Em meio à crescente necessidade de veículos comerciais, parece que as picapes não são mais usadas apenas para o transporte de mercadorias. A PT Sokonindo Automobile, como agente da marca DFSK na Indonésia, mostra que os veículos comerciais ligeiros também podem ser convertidos em diferentes modelos de negócio, desde food trucks a autocaravanas.

Quando os preços dos combustíveis sobem, a DFSK vê grandes oportunidades para veículos elétricos

Foi demonstrado pelos fabricantes em Jacarta. Nesta ocasião, a DFSK apresentou uma unidade DFSK Super Cab que foi modificada com uma carroceria especial para mostrar a flexibilidade deste veículo comercial.

A unidade exposta prova que esta picape não serve apenas como picape para transporte de mercadorias, mas também pode ser desenvolvida em diversas novas funções de acordo com as necessidades do negócio.

img_title

Ótima aparência, essas são as três picapes de cabine dupla mais baratas do RI

“A DFSK vê os veículos não apenas como um meio de transporte, mas como parte de uma solução de mobilidade que pode apoiar diversas atividades comunitárias”, disse Singh Haque, Diretor do Centro de Vendas PT Sokonindo Automobile, em seu comunicado.

Segundo ele, ao desenvolver veículos flexíveis e adaptáveis, a DFSK pretende apresentar veículos que sejam capazes de responder às diversas necessidades dos utilizadores indonésios, especialmente dos empresários.

img_title

As licitações das picapes Toyota Agrinas apontam preço de IDR 200 milhões

Além disso, a necessidade de veículos comerciais ligeiros está a aumentar na Indonésia, com o segmento de pick-ups 4×2 amplamente utilizado em vários setores empresariais.

Com a ajuda de parceiros de carroceria, a DFSK Super Cab pode ser modificada em uma variedade de veículos operacionais. Desde campervans, ônibus, ônibus médios, microônibus até food trucks.

Além disso, este veículo também pode ser convertido em van cega, caixa de alumínio, van móvel de dinheiro, van biblioteca, câmara frigorífica portátil e van de tratamento de água.

O próprio DFSK Super Cab é produzido na fábrica da PT Sokonindo Automobile em Sikande, Serang, Banten. A fábrica ocupa cerca de 20 hectares de terreno e adotou a tecnologia de fabricação inteligente da Indústria 4.0.

Na mesma área, a DFSK também possui um centro de distribuição de peças de reposição ou centro de peças para garantir a disponibilidade de peças de reposição para clientes em toda a Indonésia.

Em termos de especificações, o DFSK Super Cab possui diversas vantagens que atendem às necessidades do negócio. Um deles é uma cabine projetada tão espaçosa quanto a de um carro de passeio e pode acomodar três pessoas.

Próxima página

Os recursos internos também são bastante completos para um veículo comercial, como ar condicionado, sistema de entretenimento MP3/FM e design interior ergonômico.

Próxima página



Link da fonte

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui