Sábado, 7 de março de 2026 – 15h20 WIB
Pequim, Viva – BYD Seal é um dos sedãs elétricos populares em muitos países, incluindo a Indonésia. O carro vindo da China vem com diversas atualizações incluindo melhorias tecnológicas em relação à versão anterior e foi lançado oficialmente no país de origem ontem, dia 5 de março.
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O mais recente BYD Seal EV é comercializado em duas variantes com preços a partir de 169.900 Yuan ou cerca de Rp. 380 milhões a 189.900 yuans ou cerca de Rp. 420 milhões. Com esse preço, este carro elétrico se posiciona como um sedã elétrico de médio porte visando um mercado mais amplo
Adaptado de CarNewsChina por VIVA Otomotif, sábado, 7 de março de 2026 Uma das atualizações mais significativas em relação ao modelo Seal da geração anterior é o uso de uma bateria Blade de segunda geração. Esta mais recente tecnologia de bateria foi projetada para suportar recursos de carregamento super-rápido que não estavam disponíveis nos modelos Seal anteriores.
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Nas versões mais antigas do Seal, a tecnologia de bateria Blade ainda utiliza a primeira geração com capacidade de carga mais limitada. Enquanto isso, no novo Seal EV, a bateria do tipo Short Blade Battery 2.0 pode suportar uma carga de até 8C e uma descarga de até 16C.
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Graças a esta tecnologia, o Seal EV pode tirar partido da mais recente rede de carregamento rápido da BYD com potência até 1.500 kW. Com este sistema, o carro será capaz de percorrer uma distância de cerca de 400 km em apenas cinco minutos de carregamento.
Tecnicamente, este sedã elétrico utiliza um motor elétrico de ímã permanente com potência máxima de 240 kW que aciona as rodas traseiras. A moto é acoplada a uma bateria com capacidade de 69 kWh que permite ao veículo percorrer uma distância de até 705 km com base nos padrões de teste CLTC.
Nos modelos Seal anteriores, a capacidade da bateria e a quilometragem variavam dependendo da variante, variando de cerca de 550 a 650 km. No entanto, afirma-se que o Seal EV tem melhor eficiência energética com consumo de energia inferior a 10 kWh por 100 km.
Outras melhorias também podem ser observadas no campo da tecnologia de assistência à condução. O Seal EV agora usa o sistema mais recente chamado God’s Eye versão 5.0 que suporta navegação com recurso de piloto automático para uso em vias urbanas.
No modelo anterior, o sistema de assistência à condução ainda era de geração antiga e com capacidades limitadas. Esta versão mais recente é suportada por um sensor LiDAR instalado no teto para aprimorar as capacidades do sistema de direção semiautônomo.
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Em termos de design, o mais recente Seal EV ainda mantém a linguagem de design de estética marítima que é a identidade dos veículos elétricos da BYD. O carro mede 4.995 mm de comprimento, 1.910 mm de largura, 1.495 mm de altura e tem uma distância entre eixos de 2.900 mm.
