Quinta-feira, 19 de fevereiro de 2026 – 22h10 WIB
Jacarta – A BMW planeja estender seu conceito de desempenho para terrenos off-road com planos de lançar um novo SUV inspirado no lendário Rally Dakar.
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A ideia surge de comentários recentes do CEO da Divisão M da BMW, Frank van Mille, que disse que o emblema M poderia ser instalado em veículos projetados para percorrer trilhas irregulares longe do asfalto.
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Até agora, a BMW M é conhecida como uma divisão que produz variantes de alto desempenho de modelos de rua, como o M3, M4, e SUVs, como o XM.
No entanto, Van Meel enfatizou que um SUV off-road de alto desempenho não entra em conflito com a filosofia BMW M, e pode até ser uma verdadeira personificação da sua herança de corridas de rally, incluindo o Dakar, combinando resistência, potência e capacidade dinâmica em terrenos extremos.
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O plano foi motivado por relatórios anteriores sobre o desenvolvimento de um SUV BMW projetado para competir com o Mercedes-AMG G63 e o Land Rover Defender Octa, dois modelos já bem estabelecidos no segmento off-road de luxo de alta qualidade.
A versão M do SUV terá um caráter diferente dos atuais SUVs de desempenho M da BMW, como o XM, que dão mais ênfase ao desempenho e ao estilo na estrada.
Van Meel explicou que a BMW não tem um verdadeiro veículo off-road em seu portfólio atual, e modelos como o X5, que podem lidar com terrenos leves, são apenas um ponto de partida.
No entanto, a experiência em ralis como o Dakar mostra que o desempenho e a durabilidade são tão importantes como a velocidade no asfalto, tornando a perspectiva de um SUV M Dakar ainda mais realista.
Espera-se que o projeto seja baseado na arquitetura monobloco de próxima geração, possivelmente semelhante à próxima geração do X5, bem como em capacidades de suspensão aprimoradas e tecnologia off-road para enfrentar trilhas mais difíceis.
Embora detalhes técnicos, especificações do motor ou aparência oficial não tenham sido revelados, fontes da indústria dizem que o desenvolvimento está previsto para chegar por volta de 2029, com o primeiro conceito provavelmente sendo lançado mais cedo.
Além disso, a BMW também enfatizou que embora este SUV de alto desempenho seja o novo Focus, a variante CS (Coupe Sport) não será utilizada na linha SUV.
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O emblema CS permanecerá exclusivo para carros esportivos e sedãs, enquanto o M provavelmente continuará sendo o emblema de desempenho da BMW em muitos segmentos, incluindo este SUV robusto.
