Uma autoridade russa diz que as potências ocidentais estão a realizar “ataques semelhantes aos da pirataria”, apreendendo navios sancionados que transportam o petróleo de Moscovo.
Um alto funcionário do Kremlin alertou que a marinha russa poderia ser mobilizada para evitar que as potências ocidentais apreendessem navios russos como parte das sanções aos carregamentos de petróleo do país e à chamada “marinha sombra” de Moscovo.
Nikolai Patrushev, aliado próximo do presidente russo Vladimir Putin e assessor do Kremlin encarregado dos navios, disse na terça-feira que a Rússia precisava enviar uma mensagem forte, especialmente ao Reino Unido, à França e aos Estados Bálticos.
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“Em todos os momentos, acreditamos que o melhor garante da segurança da navegação é a Marinha”, disse Patrushev em comentários ao jornal Argumenti i Facti, de Moscou, onde se referiu aos “ataques semelhantes aos da pirataria” por parte de países ocidentais contra navios russos.
“Se não resistirmos de forma decisiva, os ingleses, franceses e até os bálticos serão em breve suficientemente ousados para tentar bloquear o acesso do nosso país aos mares, pelo menos na bacia do Atlântico”, alertou.
Patrushev disse que a Rússia seria capaz de transportar petróleo, grãos e fertilizantes para manter a sua economia funcionando. Ele acusou os adversários ocidentais de Moscou de visarem o transporte marítimo, um dos setores-chave da economia russa.
“Nas principais áreas marítimas, incluindo áreas distantes da Rússia, forças substanciais devem ser permanentemente mobilizadas – forças capazes de esfriar o espírito dos piratas ocidentais”, disse ele.
Ele disse que as potências ocidentais estão passando por mudanças tecnológicas radicais e modernização em suas marinhas, em meio ao que chamou de aparente “diplomacia de canhoneiras” de Washington sobre a Venezuela e o Irã.
A Rússia acredita que a aliança militar da NATO planeia bloquear o enclave russo de Kaliningrado, no Mar Báltico.
“Ao implementar os seus planos de bloqueio naval, os europeus estão deliberadamente a perseguir um cenário de escalada militar, testando os limites da nossa paciência e provocando medidas retaliatórias activas”, disse ele.
“Se uma solução pacífica para esta situação falhar, o bloqueio será quebrado e levantado pela Marinha”, disse ele.
“Evitar sanções europeias tem um preço”
Em Janeiro, as forças especiais dos EUA apreenderam um petroleiro de bandeira russa ligado à Venezuela, no Atlântico Norte, após uma caçada humana que durou semanas, suscitando forte condenação por parte de Moscovo. Os militares dos EUA disseram que o petroleiro Marinera foi apreendido por “violação das sanções dos EUA” à Venezuela.
O Ministério dos Transportes da Rússia disse que a apreensão dos EUA violou o direito marítimo internacional.
Em Janeiro, as autoridades francesas abordaram o Grinch, um navio-tanque no Mediterrâneo entre Espanha e Marrocos, que acusaram de fazer parte da “frota sombra” de Moscovo, referindo-se a uma rede de navios mercantes que o Ocidente diz que a Rússia consegue escapar às sanções impostas pela invasão da Ucrânia por Moscovo.
O Grinch, que iniciou sua jornada na Rússia, foi levado para um porto próximo à cidade de Marselha, no sul da França.
Na terça-feira, a França disse que libertou o Grinch depois que seu proprietário pagou uma multa multimilionária.
“O petroleiro Grinch está deixando as águas francesas depois de pagar vários milhões de euros e de suportar uma dispendiosa paralisação de três semanas”, disse o ministro francês das Relações Exteriores, Jean-Noël Barrot, no X.
“Contornar as sanções europeias tem um preço. A Rússia não será mais capaz de financiar a sua guerra impunemente através de uma frota fantasma ao largo da nossa costa”, disse Barrott.
Em Setembro de 2025, as autoridades francesas detiveram outro navio ligado à Rússia, denominado Boracay, que alegou ter bandeira no Benim. Putin condenou a medida como “pirataria”.
O capitão chinês de Boracay será julgado na França na próxima semana.
As autoridades da União Europeia listaram 598 navios suspeitos de fazerem parte da “frota sombra” da Rússia, que foram banidos dos portos e serviços marítimos europeus.
