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A raiva de BART Wahab é um teatro de campanha
Re: “Projeto da estação de Irvington atrasa funcionários do distrito de Erke” (Página A1, 5 de fevereiro).
A frustração em torno da estação BART de Irvington é palpável, mas o que se destaca é a raiva repentina de Aisha Wahab, que esteve ausente da conversa sobre transporte regional até o lançamento da campanha para o Congresso.
Durante anos, os problemas de financiamento estrutural do BART, os cortes de serviços e os atrasos de capital eram bem conhecidos, mas não havia dela nenhuma liderança pública nestas questões. Agora, no meio de uma corrida de grande visibilidade, os assuntos oficiais do Estado estão a ser reembalados em mensagens de campanha. Quando apelamos ao BART após o facto, sem o trabalho árduo de construção de coligações, coordenação regional ou avanço de soluções de financiamento de trânsito a longo prazo, a liderança não parece tão boa e parece mais uma postura política. Cartas oficiais e status legislativo podem ser usados para gerar manchetes para atenção de curto prazo, mas não fazem avançar os projetos.
Os residentes merecem uma defesa séria e contínua dos transportes, e não uma manifestação de última hora destinada a reforçar um perfil político. A Califórnia merece coisa melhor.
Katelyn Rubadue
Vacaville
A ilegalidade vem dos agentes do ICE
Encorajo qualquer pessoa que não tenha ouvido a audiência do Congresso do ICE sobre as táticas do ICE e da Patrulha de Fronteira a fazê-lo. Três cidadãos americanos, Marimar Martinez, Aliya Rahman e Daniel Rascon, testemunharam antes desta sessão conjunta e falaram sobre os abusos usados contra eles pelo ICE e pela Patrulha da Fronteira. Estava esfriando.
Martinez e Rascon foram imediatamente considerados “terroristas domésticos”. Parece familiar? Sim, esta administração espalhou as mesmas mentiras.
Martinez foi baleada cinco vezes por um agente da Patrulha de Fronteira e tinha “7 buracos” no corpo. O agente que atirou nela mandou uma mensagem para seus amigos: “Eu comecei cinco rodadas e ela fez 7 buracos. Coloquem isso em seus livros, rapazes.” Os outros dois “buracos” em seu corpo eram de balas ricocheteadas.
Se alguém pensa que a falta de cooperação da polícia estadual e local é a causa deste abuso, está redondamente enganado. Eles são os próprios agentes.
Lisa Rigge
Pleasanton
O desvio de agentes do FBI é motivo de preocupação
Todos os americanos deveriam estar preocupados com os cortes da administração Trump e com a mudança de foco no FBI. Uma grande área de preocupação é o rápido aumento do crime cibernético.
Donald Trump mudou muito do foco tradicional do FBI na imigração. Mais de 20% da força de trabalho do FBI foi retirada de prioridades como o cibercrime, o terrorismo e o tráfico de drogas. Isto deixou uma lacuna nas nossas defesas digitais, à medida que o crime cibernético está a aumentar, atingindo um recorde de perdas de 16 mil milhões de dólares e crescendo anualmente.
No ano passado, Trump retirou um terço das ações coercivas pendentes contra empresas de tecnologia. Nos maiores escritórios locais, até 40% dos agentes destacados para o cibercrime, a fraude financeira e a corrupção pública foram transferidos para a imigração. Esta ação parece equivocada e perigosa.
Kit Miller
Walnut Creek
Fortalecer a regra veterinária para rodeios, construção
A lei de rodeio mais abrangente do país, o Código Penal 596.7, é o resultado da legislação de 1999 do senador do estado da Califórnia, Don Perata, D-Oakland. A lei foi alterada em 2007 para incluir os mexicanos construção.
A lei atual exige um veterinário no local ou de plantão em todos os rodeios e/ou negóciose proíbe o uso de produtos elétricos nos escorregadores de retenção; também exige que relatórios de lesões em animais sejam apresentados ao Conselho Médico Veterinário do Estado.
A lei actual precisa de ser alterada para exigir veterinários no local – eliminando a opção inadequada de veterinário de “disponibilidade”. A Professional Cowboy Rodeo Association, pistas de corrida, shows de cavalos e passeios de resistência exigem veterinários no local – portanto, todos os rodeios e construção.
Um brutal evento “steer the carreada” foi cancelado em dois condados da Califórnia (Alameda e Contra Costa). Freqüentemente, as caudas do ônibus são removidas até os ossos (“mal”), quebradas e até rasgadas. Uma proibição em todo o estado é necessária. 20 de fevereiro é o prazo final no Legislativo estadual para a apresentação de novos projetos de lei. Deixe seus representantes ouvirem você.
Eric Mills
País de carvalho





