Domingo, 15 de fevereiro de 2026 – 15h02 WIB
Londres, VIVA- O desenvolvimento de veículos elétricos apresenta uma tendência positiva em vários países nos últimos anos. Mas agora, novos desafios começam a surgir, não em termos de preço ou quilometragem, mas sim de disponibilidade de instalações de carregamento.
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Muitas pessoas hesitaram em mudar para carros elétricos porque eram caros e tinham autonomia limitada. Com o passar do tempo essas duas coisas começaram a melhorar, mas surgiu outro problema que passou a ser discutido com mais frequência, que foi a necessidade cada vez maior de carregadores.
Dados mais recentes sobre ChargePoint, citados pela VIVA Automotive Elétrico A semana de 15 de fevereiro de 2026 mostra que a utilização de estações de carregamento está a crescer muito mais rapidamente do que o número de novos carregadores. Isso significa que mais utilizadores de carros eléctricos terão de partilhar os benefícios, cujos números não crescerão tão rapidamente como o número de veículos.
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Só no ano passado, foram realizadas mais de 100 milhões de sessões de carregamento numa das redes de carregamento globais. Esta estatística indica que os carros eléctricos não só estão a crescer em termos de vendas, como também são cada vez mais utilizados nas actividades quotidianas.
Curiosamente, esse aumento no uso de carregadores não foi inteiramente impulsionado pelas vendas de carros novos. O número de carros elétricos na estrada é, na verdade, um fator importante na crescente necessidade de carregamento.
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Este fenómeno mostra que o mercado dos automóveis elétricos entrou numa nova fase. O foco não é mais quantas unidades são vendidas por ano, mas sim quantos veículos elétricos são usados ativamente pelo público.
A utilização de redes de carregamento cresceu rapidamente nos últimos dois anos. Cerca de 60 por cento da distância total percorrida por veículos eléctricos registada nos últimos doze anos ocorreu neste curto período.
As próprias vendas globais de automóveis eléctricos ainda estão a crescer, tendo crescido quase 20% no ano passado. Em algumas regiões, como a Europa, o crescimento é ainda maior e a cobrança é o principal motor do crescimento da procura.
No entanto, o aumento no uso de carregadores aparentemente supera o aumento no número de carros novos. Isto significa que cada ponto de carregamento deve servir mais utilizadores do que nunca.
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Embora o número de pontos de carregamento continue a aumentar, este aumento não é suficiente para acompanhar o aumento da utilização. Esta situação coloca cada vez mais pressão sobre a infraestrutura de carregamento e é provável que se torne um desafio no futuro.
