A China classificou a decisão do tribunal contra a empresa CK Hutchison de Hong Kong sobre os portos do Canal do Panamá como “absurda” e “vergonhosa”.
Publicado em 4 de fevereiro de 2026
A empresa CK Hutchison de Hong Kong anunciou que iniciará um processo de arbitragem internacional contra o Panamá depois que o tribunal superior do país anulou seu contrato para operar dois portos no estratégico Canal do Panamá em meio à pressão dos Estados Unidos.
O Gabinete para os Assuntos de Hong Kong e Macau (HKMAO) do governo chinês anunciou na quarta-feira que a decisão do Panamá contra a Panama Ports Company – uma subsidiária da CK Hutchison – foi “absurda”, “vergonhosa e patética”.
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O HKMAO disse na terça-feira que o tribunal do Panamá “ignorou os fatos, violou a confiança e prejudicou gravemente os direitos e interesses legítimos das empresas em Hong Kong, China”.
“A China tem ferramentas e instrumentos suficientes, e força e capacidade suficientes para defender uma ordem económica e comercial internacional justa e equitativa”, afirmou o escritório.
“Serão certamente pagos preços elevados política e financeiramente” se o Panamá insistir em avançar com a decisão, alertou o gabinete.
A Suprema Corte do Panamá tomou a decisão na semana passada de anular o contrato de uma empresa de Hong Kong para operar dois portos no canal, depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou assumir o controle da rota crítica que liga os oceanos Pacífico e Atlântico, alegando que a hidrovia está efetivamente sob controle chinês e, portanto, uma ameaça à segurança de Washington.
Sem nomear os EUA, o comunicado da China afirma que “alguns países usaram tácticas de intimidação para forçar outros países a obedecer à sua vontade” e que o Panamá “se rendeu voluntariamente” à potência hegemónica.
John Mulenaar, presidente do Comitê Seleto da Câmara dos EUA sobre a China, classificou a decisão do tribunal do Panamá como uma “vitória para a América”.
O governo panamenho não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre o alerta da China.
CK Hutchison disse em comunicado à bolsa de valores de Hong Kong na quarta-feira que seu conselho de administração “discorda veementemente da resolução e das ações correspondentes no Panamá”.
“O grupo continua a consultar os seus consultores jurídicos e reserva-se todos os direitos, incluindo o recurso a processos judiciais nacionais e internacionais adicionais nesta matéria”, afirmou a empresa.
Na sequência de uma decisão judicial da semana passada, a Autoridade Marítima do Panamá (AMP) anunciou que a empresa dinamarquesa Maersk assumirá temporariamente a operação de dois portos anteriormente geridos por uma subsidiária da empresa de Hong Kong.
O canal movimenta 40% do tráfego de contêineres dos EUA e 5% do comércio mundial. A construção do canal foi paga pelos EUA, que o operaram durante um século antes de entregar o controle ao Panamá em 1999.
