Um movimento que vai atrair a atenção de colecionadores e fãs da experiência de dirigir, A Toyota Gazoo Racing (TGR) lançou uma edição especial exclusiva do GR Yaris “Sébastien Ogier 9x World Champion Edition”..
A apresentação realizada na primeira rodada do Campeonato Mundial de Rally da FIA de 2026 (WRC), o icónico Rali de Monte Carlo. O modelo comemora o nono título mundial de pilotos conquistado por Sébastien Ogier em 2025um marco que o coloca no mesmo nível do lendário Sébastien Loeb na premiação.
Novo GR Yaris Possui equipamentos exclusivos projetados para refletir o estilo de condução do motorista francês.. Sua característica mais notável é Apresentando dois modos especiais de tração integral desenvolvidos em colaboração com o próprio Ogier.
Ele O modo “SEB” substitui o “TRACK” original, distribuindo o torque em uma proporção de 40:60 (dianteira:traseira). para uma experiência de tração traseira. Por sua vez, Modo “MORIZO”, referindo-se ao pseudônimo usado por Akio Toyoda, Presidente da Toyota – Substitui GRAVEL e maximiza a tração e o desempenho nas curvascom travamento das rodas dianteiras e traseiras durante a aceleração e desaceleração controlada durante a frenagem.
Também foram feitos trabalhos na estética do carro. Isto A carroceria apresenta uma cor exclusiva Black Gravite, complementada por rodas em preto fosco e pinças de freio na assinatura azul Ogier.. em frente de dissipador de calor se destacar Os detalhes tricolores da grade do radiador lembram a bandeira francesa.
dentro, Costuras vermelhas, azuis e cinzas dão continuidade ao tema francês no volante, adotando um diâmetro menor e interruptores redesenhados inspirado no GR Yaris Rally2.
Além disso Adicionado freio de mão vertical em couro com costura cinza e placa com número de série. que reforçam a sua exclusividade (Apenas 200 unidades serão produzidas em todo o mundo, sendo metade destinada à Europa.), juntamente com gráficos especiais no display TFT do painel de instrumentos para os modos “SEB” e “MORIZO”.
O título de Ogier em 2025 foi o resultado de uma temporada tremenda, com seis vitórias e dez pódios em onze provas. Sua vitória no Rally da Arábia Saudita fez com que ele igualasse o recorde de nove campeonatos mundiais2013, 2014, 2015 e 2016 com Volkswagen; 2017 e 2018 com a Ford; Com a Toyota em 2020, 2021 e 2025.
Este modelo específico baseia-se em uma base já excepcional. O GR Yaris original não é uma adaptação desportiva do popular modelo de rua, mas sim um carro de homologação construído de raiz para o Campeonato do Mundo de Ralis.
Não compartilha a estrutura com o Yaris normal porque usa uma “plataforma combinada” (GA-B dianteira, GA-C traseira) para integrar tração integral e suspensão multi-link. Peso leve (menos de 1300 kg), teto de fibra de carbono e motor 1.6L turbo de três cilindros com 300 cv e 400 Nm de torqueque o consolidam como um carro construído por e para ralis.
Cada um O GR Yaris é montado na fábrica de Motomachi, no Japão, em uma linha dedicada chamada GR Factory, usando processos de semi-fabricação. que garantem um rigoroso controle de qualidade. Esta abordagem de produção reflete a filosofia da Toyota de estabelecer a Gazoo Racing como uma submarca desportiva global, apelando aos entusiastas do automobilismo e aos fãs de ralis que priorizam o desempenho dinâmico. O GR Yaris e agora a sua edição Ogier são o testemunho de um carro que só poderia nascer dos ralis..
