Ele O mercado automotivo argentino iniciou o ano com novas expectativascondução Recuperação das vendas e aumento significativo da oferta em 2025 portfólios automotivos.
Este é um cenário favorável Resultado direto de maior abertura às importações e redução de impostos beneficiando o setor. Contudo, esta dinâmica coincidiu com o lado oposto do declínio da produção e das exportações globais. um fenômeno que não afetou negativamente o segmento de picapes de médio porte.
Argentina se destaca por ser um player muito competitivo nesse nichocriando um volume significativo de exportações e contribuindo para a estabilidade da indústria.
no país A Toyota Hilux é produzida em Zárate, a Volkswagen Amarok e a Ford Ranger em Pacheco, e os novos Fiat Titano e RAM Dakota em Córdoba.. Ao mesmo tempo, a produção do Nissan Frontier e do Renault Alaskan foi interrompida.
o sucesso de apartamentos médios em nosso paísqual Concentram cerca de 16% do mercado argentino e são um excelente produto de exportação automotiva.explicado pela geografia nacional específica, centros fabris, especialmente rurais e mineiros, e benefícios fiscais atrativos que beneficiam estes veículos, como 10,5% de IVA em vez de 21, isenção de impostos internos e baixas taxas de franquia em diversas regiões.
Esses fatores que consolidam as picapes como alguns dos veículos mais procurados para o trabalho. Nesse contexto, Toyota Hilux foi reconhecida como o modelo mais vendido do paísreafirmando sua liderança para encerrar o ano 30.768 unidades licenciadas. Esta conquista permitiu-lhe recuperar o primeiro lugar na classificação geral, algo que não acontecia desde 2020. Por sua vez, Os concorrentes Ford Ranger e Volkswagen Amarok encerraram o período com 24.976 e 23.612 pontos.respectivamente.
Por sua vez, A picape japonesa também liderou o segmento de picapes médias na onda de frotascom uma quota de cerca de 40%, mantendo uma presença dominante em sectores económicos chave, como a agricultura e a indústria energética.
Para contrariar o peso do modelo produzido em Zárate, as empresas com produção em Pacheco reforçam os seus esforços competitivos através da introdução de adições tecnológicas e do lançamento de novas versões. Fordpor exemplo, adicionará uma opção de cabine para sua mesa este ano, enquanto A Volkswagen está trabalhando ativamente no desenvolvimento de uma nova geração do Amarokque também será produzido na república.
Para fornecer uma perspectiva detalhada aos usuários, Esta comparação se concentra nas versões básicas de cabine dupla de cada modelo, usando os dados fornecidos em suas folhas de dados e destacando as características que são mais relevantes para um veículo voltado para o trabalho.
Isto Toyota Hilux DX 4×2 é representado por um Motor diesel 2.4 L TDI que entrega 150 cv a 3.400 rpmacompanhado por o torque máximo está disponível entre 1600 e 2000 rpmestá acoplado transmissão manual de seis velocidades. Sua suspensão dianteira é independente com braços duplos, molas helicoidais e amortecedores telescópicos, enquanto a traseira possui eixo rígido com elásticos longitudinais.
Os tamanhos estão disponíveis 5.325 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.815 mm de altura, distância entre eixos de 3.085 mm e distância ao solo de 215 mm. Ele oferece um Carga útil de 1000 kg e um tanque de combustível de 80 litros.
em segurança, inclui 7 airbags (dianteira, joelho do motorista, lateral e cortina). Ele o consumo combinado é de 6,9 l/100 kmurbano: 8,2 l/100 km e extraurbano: 6,1 l/100 km. Sobre a garantia é de 10 anos ou 200.000 km. Primeiro serviço pago após inspeção gratuita de 1000 km, É feito em 10.000 km a um custo de US$ 436.800. Ele preço do modelo: $ 48.405.000.
Por sua vez, Volkswagen Amarok Trendline 4×2 sugere um Motor 2.0 turbodiesel que entrega 140 cv a 3.500 rpm e 340 Nm de torque entre 1.600 e 2.250 rpm.liderado por A transmissão manual de seis velocidades. A suspensão dianteira é do tipo McPherson independente, enquanto a traseira possui um eixo sólido sustentado por molas de lâminas semi-elípticas de 5 folhas.
Suas dimensões são 5.350 mm de comprimento, 1.945 mm de largura (sem espelhos), 1.851 mm de altura e 236 mm de distância ao solo. Tem um Carga útil de 1.046 kg e um tanque de combustível de 80 litros.
em segurança, inclui 6 airbags (motorista, passageiro, lateral e cortina). Isto consumo declarado: combinado 8,6 l/100 kmurbano 10,8 l/100 km e extraurbano 7,3 l/100 km. Lá a garantia é de 6 anos ou 150.000 km. Ele primeiro serviço É feito no primeiro ano ou 10.000 quilômetros e Custa $ 394.190, embora tenha desconto para veículos licenciados a partir de 01.07.2021, e mão de obra também tem desconto no terceiro e quarto serviços. Preço do modelo: $ 58.255.550.
Finalmente, Ford Ranger 4×2 esse equipado com motor turbo diesel de 2,0 litros com potência de 170 cv a 3.500 rpm, 405 Nm de torque a partir de 1.750 rpm, acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. Sua suspensão dianteira é independente com duplo braço triangular e barra estabilizadora, enquanto a traseira possui eixo rígido com molas helicoidais e amortecedores externos.
As dimensões incluem: 5.370 mm de comprimento, 1.918 mm de largura (sem espelhos), 1.884 mm de altura, distância entre eixos de 3.270 mm e distância ao solo de 230 mm. Eles são Capacidade de carga: 1012 kg e o tanque de combustível tem 80 litros.
em segurança, Possui 7 airbags (frente, joelho do motorista, peito e laterais da cortina). Isto Valores de consumo de combustível: 7 L/100 km combinadosurbano 7,7 l/100 km e extraurbano 6,6 l/100 km. Lá a garantia é de 5 anos ou 150.000 km. Ele O primeiro serviço é oferecido a 16.000 km ou anualmente, custando US$ 367.150. Ele o preço do modelo é $ 50.458.100.
