Citando tudo, desde o excesso de regulamentação e burocracias pesadas até à incapacidade do continente de explorar um mercado de 450 milhões de pessoas, os executivos disseram que a Europa provavelmente ficará para trás em muitas indústrias futuras.
“Não faz sentido construir um navio corveta italiano, um navio corveta francês, um navio corveta espanhol, um navio corveta sueco, um navio corveta alemão, um navio corveta britânico”, disse Pieroberto Folgiero, CEO da empresa de defesa Fincantieri SpA. “Precisamos gastar mais em defesa, mas precisamos gastar bem. Precisamos compartilhar plataformas e projetos”.
Embora estas questões tenham atormentado há muito tempo as empresas europeias, com a guerra comercial do presidente dos EUA, Donald Trump, e a intensificação da concorrência da China em muitos dos principais sectores industriais da Europa, acrescentando mais urgência, os CEO dizem que uma mudança nesta narrativa é crítica. O crescimento económico, o emprego e a coesão social na Europa estão em jogo.
Os líderes de muitas indústrias ecoaram o sentimento de que a Europa pode estar a conter-se, disse o CEO da Novartis AG, Vas Narasimhan, acrescentando que o lançamento de medicamentos inovadores em alguns países europeus tem sido dificultado pela pressão dos EUA sobre os preços dos medicamentos. “Se a Europa quiser atrair investimento como os EUA e a China agora, precisa de avançar”, disse ele, citando a facilidade de fazer negócios nos EUA, onde a sua empresa está a investir milhares de milhões de dólares em novas fábricas e em investigação e desenvolvimento.
