Após oito semanas de quedas, o preço do óleo diesel subiu.
O preço médio semanal do diesel no varejo do Departamento de Energia/Energia, que é usado como base para a maioria das sobretaxas de combustível, aumentou 7,1 centavos/litro, para US$ 3,53 por grama, divulgado na terça-feira, mas a partir de segunda-feira.
Este é o primeiro movimento de alta desde que o preço DOE/EIA atingiu uma alta recente de US$ 3,868/c em 17 de novembro, a última vez que registrou um aumento antes de iniciar oito semanas de quedas de preços.
O preço mais alto ocorre após cerca de duas semanas de aumentos no preço do diesel com teor ultrabaixo de enxofre (ULSD) na bolsa de commodities CME.
Depois de se estabelecerem em US$ 2,0567/c em 7 de janeiro, os preços começaram a subir, o que levou o ULSD a US$ 2,2819/c em 14 de janeiro. Seguiram-se alguns dias de fraqueza, mas as tensões geopolíticas dos últimos dias adicionaram mais de 10 quilates/g ao preço na terça-feira, fixando-se em US$ 2,335/g. Esta foi a liquidação mais alta desde 5 de dezembro.
A tendência de alta continuou na quarta-feira. Por volta das 11h, o ULSD no CME subia 8,31 cts/g para US$ 2,4216/g, um aumento de 3,55%. Caso se estabeleça ali, será o maior assentamento desde 21 de novembro.
Uma das razões para o aumento dos preços futuros nos últimos dias foi a desaceleração da produção no Cazaquistão.
De acordo com inúmeras notícias, o Cazaquistão, membro do grupo OPEP+ mas não membro da OPEP, interrompeu a produção em dois campos-chave, Tengiz e Korolev. Diz-se que os problemas no campo estão relacionados com problemas elétricos.
A Reuters informou que a produção deverá diminuir por mais sete a dez dias.
A produção do Cazaquistão em Dezembro, de acordo com vários relatórios, já caiu para cerca de 1,52 milhões de bpd, contra 1,75 milhões de bpd em Novembro, devido a problemas de carregamento dos petroleiros.
Os preços elevados ocorreram no meio de um relatório mensal da Agência Internacional de Energia que destacou os fundamentos pessimistas subjacentes que têm atormentado os mercados petrolíferos durante meses.
A análise da AIE previu consistentemente um excesso de oferta em relação à procura para 2026. Os mercados começaram a responder a este excesso, com o preço do petróleo Brent Brent a cair para um mínimo de 59,96 dólares por barril. Ele fechou no final de outubro a um preço de US$ 65,07 por dia e vem caindo desde então.
Mas a combinação dos problemas do Cazaquistão, alguns dias de preocupação com o abastecimento iraniano e a tensão geopolítica geral criada pelo destino da Gronelândia viraram os preços de cabeça para baixo, com o Brent a fixar-se em 64,92 dólares por barril na terça-feira. Foi ainda maior em 14 de janeiro, com liquidação de US$ 66,52 por dia.
