O acidente na Catalunha, no nordeste da Espanha, ocorre dois dias depois de 42 pessoas terem morrido e dezenas de feridas no sul do país.
Equipes de emergência procuravam na terça-feira mais vítimas nos destroços do acidente de trem mortal de domingo, a 800 quilômetros (497 milhas) de distância, enquanto o país iniciava três dias de luto.
O serviço de emergência da Catalunha disse que 37 pessoas ficaram feridas no acidente de terça-feira, cinco delas gravemente. A condição de outros seis não é crítica. Os serviços de emergência disseram que 20 ambulâncias foram enviadas ao local e os feridos foram internados em hospitais da região. Os bombeiros locais disseram que a maioria dos feridos estava no primeiro vagão do trem.
O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, reconheceu o colapso da área de Barcelona, escrevendo no X: “Todo o meu amor e solidariedade para com as vítimas e suas famílias”.
Embora a rede ferroviária de alta velocidade espanhola esteja geralmente a funcionar bem e tenha sido uma fonte de confiança pelo menos até domingo, o serviço ferroviário suburbano tem sido afectado por problemas de fiabilidade. No entanto, acidentes que resultam em ferimentos ou morte não são comuns em nenhum deles.
O trem suburbano caiu perto da cidade de Gelida, a 35 minutos de Barcelona. As fortes chuvas na região nordeste da Espanha esta semana podem ter causado o colapso de um muro de contenção, disse a operadora ferroviária espanhola ADIF. Segundo o relatório, o serviço de comboio de passageiros nesta rota foi cancelado.
Mais corpos foram encontrados no descarrilamento de domingo
A operadora ferroviária Adif disse que a cauda do trem, que transportava 289 passageiros, descarrilou no caminho de Málaga para a capital Madrid e colidiu com um trem que viajava de Madrid para outra cidade do sul, Huelva. As autoridades recuperaram mais corpos na terça-feira.
Fidel Says perdeu a mãe no acidente, mas seus dois filhos, um irmão e um sobrinho sobreviveram. A viagem à capital para ver o musical “Rei Leão” se transformou em um pesadelo na volta para casa.
“Meu irmão foi retirado do respirador. Ele me disse que era um milagre ele estar vivo. Ele teve que fazer as crianças passarem por uma janela”, disse Sais à emissora nacional de TV TVE. “Ele me pediu para contar a história da nossa mãe, como ela era boa”.
Na manhã de terça-feira, 39 pessoas permaneciam em hospitais e 83 pessoas receberam tratamento e alta, disseram autoridades de saúde.
Entre eles, Emil Johnson, cidadão sueco radicado em Málaga, estava a caminho de Madrid para renovar o passaporte.
“Foram provavelmente dois ou três segundos. Tudo simplesmente quebrou”, disse Johnson, sentado em uma cadeira de rodas e vestindo parte de uma bata de hospital por causa de hematomas nas costelas e nas costas, aos repórteres. “Quando rompemos, eu não sabia quem estava vivo e quem estava morto.”
Em meio à tragédia, uma menina de 6 anos escapou do acidente praticamente ilesa, enquanto seus pais, irmão e primo morreram.
O prefeito de sua cidade natal chamou sua sobrevivência de “milagre”.
As carruagens descarrilaram
A frente do segundo trem, que transportava 184 pessoas, sofreu o impacto, fazendo com que seus dois primeiros vagões tombassem 4 metros (13 pés) para fora dos trilhos. O presidente regional da Andaluzia, Juanma Moreno, disse que alguns corpos foram encontrados a centenas de metros do local do acidente.
Fotos da Associated Press tiradas na terça-feira mostraram os destroços dos dois primeiros vagões do segundo trem, separados do resto do trem e ao lado dos trilhos. Os assentos do trem foram ejetados nas rochas, proporcionando acondicionamento sob os trilhos.
Mais adiante nos trilhos, guardas civis com cães revistaram o interior do primeiro trem enquanto os pertences dos passageiros estavam espalhados pelo chão, segundo vídeo divulgado pelas autoridades. A última carruagem estava tombada de lado nos trilhos, a penúltima carruagem tombada para o lado e todas as janelas estavam quebradas.
‘Todas as suposições estão abertas’
As autoridades continuam investigando a causa do acidente, que Puente chamou de “realmente estranho” porque aconteceu em linha reta e nenhum dos trens estava em alta velocidade.
Puente disse que as autoridades encontraram um trecho quebrado da pista que pode estar ligado à origem do acidente, mas insistiu que era apenas especulação e que levaria semanas para chegar a qualquer conclusão.
“Agora temos que determinar se foi uma causa ou uma consequência (do descarrilamento)”, disse Puente à rádio espanhola Cadena Ser.
Neste ponto, “todas as suposições estão em aberto”, disse Grande Marlasca em conferência de imprensa. Os investigadores de acidentes analisarão os trilhos onde começou o descarrilamento e as rodas do primeiro trem serão examinadas em laboratório, acrescentou.
O trem que saiu dos trilhos pertencia à empresa privada Irio e o segundo trem pertencia à empresa ferroviária pública espanhola Renfe.
A Irio disse em comunicado na segunda-feira que seu trem foi construído em 2022 e passou por uma inspeção de segurança em 15 de janeiro.
O presidente de Puente e da Renfe, Alvaro Fernandez, disse que os dois trens estavam viajando bem no limite de velocidade de 250 km (155 mph) e que “o erro humano pode ser evitado”.
O acidente chocou um país que lidera a Europa em quilometragem de comboios de alta velocidade e possui uma sofisticada rede de transporte ferroviário.
“Este é sem dúvida um duro golpe, por isso tenho que trabalhar para que não afecte a fiabilidade e a força da rede”, disse Puente à rádio nacional espanhola RNE na terça-feira, quando questionado sobre os danos à reputação do sistema ferroviário.
A realeza visita o local
O Rei Felipe e a Rainha Letizia de Espanha visitaram o local do acidente, onde cumprimentaram os trabalhadores de emergência e alguns residentes locais que ajudaram nas fases iniciais do esforço de resgate. Em seguida, foram ao hospital de Córdoba, onde muitos dos feridos estão sendo atendidos.
“Todos somos responsáveis por não olhar para trás quando os restos de um desastre são removidos”, disse Letícia aos repórteres após a visita.
A guarda civil espanhola está a recolher amostras de ADN de familiares que temem que entes queridos possam estar entre os mortos não identificados.
Os comboios de alta velocidade de Madrid para Sevilha e Málaga, as maiores cidades da Andaluzia, a região mais populosa de Espanha, retomaram o serviço na terça-feira, mas os passageiros tiveram de viajar em autocarros fornecidos pelo serviço ferroviário. O Ministro Puente disse que os serviços ferroviários normais não serão retomados até o início de fevereiro.
A companhia aérea espanhola Iberia adicionou mais voos para cidades do sul até domingo para ajudar os passageiros retidos. Algumas empresas de autocarros também reforçaram os seus serviços no sul da Índia.
