É assim que parece experimentar o Yangwang U9, o supercarro que uma vez causou polêmica no IShowSpeed

Terça-feira, 20 de janeiro de 2026 – 22h14 WIB

Zhengzhou, VIVA – O nome Yangwang U9 chamou a atenção do mundo automotivo após aparecer em conteúdo do YouTuber internacional iShowSpeed. No vídeo viral, este supercarro elétrico de uma subsidiária da BYD demonstra habilidades incomuns, desde dançar até pular, graças à sua tecnologia de suspensão ativa.

O Yangwang Yu9 prova que os supercarros elétricos da China não servem apenas para exibir tecnologia. o momento VIVA Automotiva Experimente ao vivo no BYD All Terrain Circuit em Zhengzhou, Na China, este carro mostra um carácter sério, nomeadamente rápido, estável e realmente concebido para funcionar em pista de corrida.

Assim que você entra no cockpit, você pode sentir a sensação de corrida. Posição baixa do assento, volante grosso com aderência firme e bancos esportivos que abraçam o corpo. Curiosamente, este assento não é apenas rígido e suporta o corpo, mas também segue ativamente a postura corporal do motorista conforme o carro vira na pista.

Ao entrar numa curva acentuada, a direção do assento ajusta-se automaticamente, ajudando a manter o corpo estável sem exigir resistência excessiva dos braços ou pernas.

O teste foi realizado em duas voltas completas no circuito. Na primeira volta, o foco foi a leitura do caráter do carro. A aceleração pareceu imediatamente brutal desde o momento em que você saiu do pit lane. O impulso instantâneo dos quatro motores elétricos acelera o Yangwang U9 sem pausa, mas ainda assim parece suave e controlado. O carro é fácil de controlar, mesmo para motoristas que o experimentam pela primeira vez.

A confiança cresceu à medida que entrávamos na segunda volta. A velocidade pode ser conduzida de forma mais agressiva, especialmente em retas e curvas rápidas. O sistema de tração e4 se destaca pela distribuição precisa de potência para cada roda. Apesar do peso considerável como supercarro elétrico, o carro grudou no asfalto com mínimos sinais de instabilidade.

No setor de curvas técnicas, o desempenho da suspensão ativa DiSus-X parece significativo. O carro permanece estável durante mudanças rápidas de direção, enquanto a direção fornece feedback preciso. A combinação de suspensão inteligente e bancos ativos mantém o corpo do piloto na posição ideal, para que o foco total possa ser direcionado para a linha de corrida.

A travagem também é um dos principais pontos fortes do Yangwang Yu9. Embora tenha sido conduzido com força durante duas voltas consecutivas, os freios foram consistentes e proporcionaram uma sensação de confiança ao entrar em curvas em alta velocidade. Não há sintomas de desaparecimento que perturbem o ritmo de condução.