Dias depois de o presidente Trump ter proposto limitar as taxas de juro dos cartões de crédito a 10%, os executivos empresariais alertaram que a política teria consequências de longo alcance e poderia prejudicar os consumidores se fosse aprovada.
“Se acontecesse da maneira como foi descrito, seria dramático”, disse Jamie Dimon, CEO do JPMorgan Chase, na teleconferência de resultados da empresa. O JPMorgan é o principal emissor de cartões de crédito do país e administra compras de US$ 1,34 bilhão.
O diretor financeiro da empresa, Jeremy Barnum, acrescentou que, como resultado, espera-se que os consumidores enfrentem mudanças nos serviços, especialmente os usuários de cartão de crédito com perfis de risco subprime, que podem enfrentar mais instabilidade financeira.
“As pessoas perderão o acesso ao crédito, numa base muito, muito ampla, especialmente as pessoas que mais precisam dele, ironicamente”, disse Barnum. “Portanto, este é um resultado negativo muito sério para os consumidores e, francamente, provavelmente também um resultado negativo para toda a economia neste momento.”
Não está claro como Trump poderia implementar um limite anual de TAEG para cartão de crédito sem legislação do Congresso. Para tanto, na terça-feira, o presidente da Câmara dos EUA, Mike Johnson, abordou o assunto e disse que investigaria a ideia do presidente.
Johnson também reconheceu que poderia haver “consequências não intencionais” para tal movimento – um sentimento ecoado pelo CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, na teleconferência de resultados da empresa na terça-feira.
A Delta oferece um cartão de crédito conjunto com a American Express (AXP) que contribui com cerca de 13% de sua receita anual. A parceria continua a dar frutos para a Delta: a receita da Delta com a passagem cresceu 11% ano a ano, para US$ 8,2 bilhões em 2025, informou a empresa na terça-feira.
“Acho que um dos grandes problemas e desafios do pedido potencial é o fato de que ele realmente limitaria o acesso do consumidor de baixa renda a qualquer crédito, e não apenas aos juros que pagam, o que custaria toda a indústria de cartão de crédito”, disse Bastian. “Portanto, da nossa perspectiva, trabalharemos em estreita colaboração com a American Express, mas não vejo nenhuma maneira de começarmos a pensar em como isso seria implementado”.
