Sábado, 17 de janeiro de 2026 – 18h10 WIB
Jacarta – O Diretor Geral da Aviação Civil do Ministério dos Transportes disse que a aeronave ATR 42-500 com matrícula PK-THT do Transporte Aéreo da Indonésia (IAT), que supostamente perdeu contato com a área da Regência de Maros, South Sulawesi (Sulsel), está atualmente sob investigação.
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“O alvo da busca é Bantimurong, vila de Liang-Leng, nas colinas calcárias da Regência de Maros e é um posto de comando de Basarnas próximo ao local”, disse Lukman F. Laisa, diretor-geral de aviação civil do Ministério dos Transportes, em um comunicado em Jacarta no sábado.
Ele disse que uma busca de acompanhamento estava planejada para ser realizada por um vôo de helicóptero da Força Aérea TNI com Basarnas agendado para 16h25 WITA.
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Imagem de aeronaves ATR em um aeroporto recém-construído.
Imagem:
- Qualquer foto/Wys Budying
No sábado, 17 de janeiro, a Direção-Geral da Aviação Civil recebeu um relatório preliminar sobre a perda de contacto (perder contato) aeronave do tipo ATR 42-500 com matrícula PK-THT operada pela Indonesia Air Transport (IAT), detentora do AOC 034.
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A aeronave ATR 42-500 fabricada em 2000 com número de série 611 operou o voo de Yogyakarta Adi Susipto (JOG) para Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), com o piloto em comando Capitão Andy Dahananto.
“Com base nas informações cronológicas mais recentes, às 04h23 UTC, a aeronave foi instruída pelo Centro de Serviços de Terminal da Área de Controle de Tráfego Aéreo de Makassar (MATSC) para se aproximar da pista RWY 21 do Aeroporto Sultan Hasanuddin em Makassar”, explicou Lukman.
No processo de aproximação, a aeronave foi identificada como não estando na trajetória correta de aproximação, portanto Controle de Tráfego Aéreo (ATC) re-instrui a tripulação de voo para corrigir a posição.
“O ATC emitiu mais algumas instruções para trazer a aeronave de volta à linha de pouso conforme os procedimentos”, disse Lukman.
Depois que as instruções finais foram dadas pelo ATC, continuou Lukman, o contato com a aeronave foi perdido (dano comunicação)
Seguindo estas condições, o ATC declarou uma fase de emergência DETRESFA (Fase de Socorro) de acordo com as disposições e procedimentos aplicáveis.
A filial do AirNav Indonesia MATSC coordenou imediatamente com o Centro de Coordenação de Resgate Central Basarnas (RCC) e a Polícia do Maros Resort por meio do Chefe da Polícia do Aeroporto para auxiliar nas operações de busca e resgate.
O Aeroporto Sultan Hasanuddin em Makassar está se preparando para abrir um centro de crise no terminal de embarque como centro de coordenação de informações.
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A AirNav Indonesia está atualmente se preparando para emitir um Aviso aos Aviadores (NOTAM) sobre operações de busca e salvamento.
