Altos acidentes de trânsito estão afetando a economia da Indonésia, revelou o Ministério dos Transportes

Quinta-feira, 1º de janeiro de 2026 – 11h08 WIB

Jacarta – As Nações Unidas (ONU) ou as Nações Unidas (ONU) relataram que o número de acidentes fatais na Indonésia ainda é elevado, tornando este país um dos destaques globais. O facto alarmante é que 80 por cento deles envolvem duas rodas, um modo de transporte que ainda é uma prioridade para a mobilidade da população indonésia.

O Enviado Especial do Secretário-Geral da ONU para a Segurança Rodoviária, Jean Todt, disse que ao longo de 2024, um total de 150.906 acidentes de trânsito resultarão em 26.839 mortes. Como resultado, pelo menos 50-60 pessoas morrem em acidentes de trânsito a cada hora na Indonésia.

“Vemos que os acidentes reduzem até 3 por cento do PIB da Indonésia todos os anos, o que equivale à despesa anual com cuidados de saúde. Na verdade, com um investimento relacionado com a segurança rodoviária de pelo menos 0,1 por cento do PIB, pelo menos 10.000 vidas podem ser salvas”, disse Jin na sua declaração, quinta-feira, 1 de Janeiro de 2026.

Por conseguinte, Jin convidou a Indonésia a aumentar a percentagem de investimento no rendimento interno bruto (PIB) relacionado com o reforço dos padrões de segurança na condução, ao mesmo tempo que aparece como um país modelo com melhorias significativas.

Em resposta, o Ministério dos Transportes, através do seu Director de Instalações e Segurança dos Transportes Rodoviários, Yusuf Nugroho, sublinhou que a sua equipa está actualmente a desenvolver um plano de acção nacional para a segurança rodoviária, como uma implementação derivada dos regulamentos de segurança existentes.

“O plano está na forma de um regulamento ministerial e está actualmente a ser finalizado e harmonizado com as partes interessadas relevantes”, disse Yusuf.

Segundo ele, o acidente teve impacto na economia nacional, reduzindo assim o bem-estar das famílias na Indonésia devido à perda ou paralisia do chefe de família devido ao acidente. Além disso, a geração produtiva é perdida em decorrência de acidentes.

Por esta razão, os 5 pilares do sistema de segurança rodoviária baseados no Decreto Presidencial nº. 1/2022, que exige a cooperação de todas as partes, o Ministério dos Transportes irá concentrar-se nos pilares relacionados com veículos seguros.

Algumas das medidas concretas a tomar incluem o reforço dos testes e inspeções de aptidão dos veículos, o reforço das zonas de restrição de velocidade e a obrigatoriedade de múltiplas tecnologias de segurança dos veículos.

Segundo Yusuf, o desenvolvimento da tecnologia automotiva é tão rápido que parece um gadget. A maioria visa facilitar as coisas para as pessoas, concentrando-se na segurança, no conforto e no desempenho do veículo, também conhecido como eficiência.