As exportações chinesas de veículos eléctricos aumentaram 87 por cento em Novembro em relação ao ano anterior, com a Ásia e a Europa a registarem o maior número de veículos eléctricos chineses, de acordo com dados do Ministério das Alfândegas da China citados pela Bloomberg.
A Ásia continua a ser o principal mercado de exportação para veículos elétricos fabricados na China, com as vendas a saltar 71% para 110.061 unidades em novembro em comparação com o mesmo mês de 2024. As vendas europeias saltaram 63% para quase 43.000 veículos no mês passado, de acordo com dados oficiais de exportação chineses.
Na região da América Latina e Caribe, as vendas de veículos elétricos fabricados na China aumentaram 283% em relação ao ano anterior, para 35.182 carros em novembro.
No mercado interno chinês, as vendas de VE já ultrapassam as vendas de veículos convencionais movidos a combustíveis fósseis, com os VE a ultrapassarem consistentemente uma quota de 50% do total de vendas de automóveis novos todos os meses.
Mas a China também lidera agora a corrida global pelo domínio dos veículos eléctricos, à medida que as convulsões políticas na Europa e as retiradas estratégicas dos fabricantes de automóveis dos EUA reduzem a pressão competitiva, ao mesmo tempo que os fabricantes de automóveis chineses avançam agressivamente nos mercados estrangeiros.
Para a China, o mercado de exportação encolheu nos últimos dois anos devido às pesadas tarifas nos EUA, onde as tarifas sobre veículos são de 100%, e taxas na União Europeia entre 17% e 38%, dependendo do fabricante.
No entanto, a China está a ganhar os principais mercados emergentes, com crescimento de vendas na Indonésia, Singapura e Vietname no Sudeste Asiático, e na América Latina, onde Uruguai, México e Brasil também registam vendas de VE.
Desde meados de 2023, quase todo o crescimento nas exportações de veículos chineses veio de mercados não pertencentes à OCDE, disse o think tank de energia limpa Amber num relatório no início deste mês. Brasil, México, Emirados Árabes Unidos (EAU) e Indonésia estão entre os 10 principais destinos para as exportações chinesas de VE, uma vez que os seus governos introduziram políticas para apoiar a adopção de VE.
“Os mercados emergentes moldarão o futuro do mercado automotivo global”, disse Ewan Graham, analista global de energia e dados da Ember.
Por Tsvetana Paraskova para Oilprice.com
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