Carro LCGC vs EV para Jacarta-Surabaya, qual é mais rápido e econômico?

Domingo, 28 de dezembro de 2025 – 14h24 WIB

JACARTA, VIVA – As viagens rodoviárias de longa distância de Jacarta a Surabaya costumam ser uma referência para o conforto e a eficiência de um carro, especialmente ao atravessar a estrada com pedágio Trans Java, que se estende por quase 800 quilômetros. Curiosamente, agora a escolha de carros abaixo de IDR 200 milhões não está disponível apenas com motor a gasolina, mas também com versão elétrica pura.

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Com base nas simulações da VIVA Otomotif, no domingo, 28 de dezembro de 2025, uma viagem Jacarta-Surabaya em condições de trânsito relativamente tranquilas normalmente requer cerca de 9,5 horas de condução. Este valor não inclui os tempos de parada exigidos pelo motorista ou de recarga do veículo.

Para veículos LCGC com preço inferior a IDR 200 milhões, a estratégia de viagem é relativamente simples, pois você só precisa contar com um combustível no meio da viagem. O tempo médio para parar em um posto de gasolina com pedágio é de apenas 10 a 15 minutos, então a duração total da viagem é de cerca de 9 horas e 45 minutos a 10 horas.

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Entretanto, os carros elétricos da mesma categoria de preço requerem um planeamento mais cuidadoso porque dependem da disponibilidade de postos de carregamento rápido no resto da zona. Para a distância de Jacarta a Surabaya, os veículos elétricos geralmente precisam de duas a três cargas, dependendo da capacidade da bateria e do estilo de condução.

Cada sessão de carregamento rápido normalmente leva de 30 a 45 minutos em condições moderadas a seguras. No total, o tempo adicional devido ao carregamento pode chegar a 70 a 120 minutos, portanto o tempo total de viagem fica entre 10 horas e 40 minutos e 12 horas.

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Em termos de consumo, os automóveis a gasolina deste segmento consomem em média cerca de 40-45 litros de combustível para percorrer essa distância. Com os preços atuais dos combustíveis não subsidiados, o custo energético da viagem é de IDR 430 mil a IDR 460 mil, sem incluir a tarifa de pedágio da Trans Java de cerca de IDR 850 mil.

Em contrapartida, os veículos eléctricos requerem um consumo de energia de cerca de 75-80 kWh para a mesma distância. Com a tarifa de carregamento rápido público, a eletricidade custa entre IDR 180 mil e IDR 200 mil, pelo que o custo total da viagem é inferior ao dos carros a gasolina.

Esta comparação mostra que os carros a gasolina são superiores em termos de eficiência de tempo, enquanto os carros elétricos oferecem uma eficiência significativa no consumo de energia. A escolha depende, em última análise, das necessidades do usuário, se ele prioriza o tempo de viagem ou a economia de custos em viagens de longa distância.

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28 de dezembro de 2025



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