Os passageiros em um voo da Qantas de Sydney para Auckland descreveram seu choque depois de serem forçados a pousar em um pouso urgente quando o piloto fez uma ligação do dia de maio sobre Tasman.

A marca de risco que ameaça a vida foi causada pelo QF141 na sexta -feira, quando alertou um aviso de um fardo sobre a carga.

Assista ao vídeo acima: emergência de vôo de emergência do Qantas após um fogo falso.

Conheça as notícias com o aplicativo 7News: Baixe hoje

Os viajantes do Boeing737 disseram que a preocupação varreu a cabine, que incluía os fãs do Wallabies para o teste da Copa Bedisloe do sábado em Eden Park.

“Foi um pedaço de turbulência no voo, como os comissários de compensação que correram para cima e para baixo no corredor”, disse um passageiro.

“Eles convocaram uma reunião de meia estrada, servindo nossa comida.

“Mas éramos como, o que está acontecendo?

Outro dos 156 passageiros disse que “todo mundo ficou um pouco chocado”.

“Você normalmente não ouve isso em um voo”, disse Troy Balzan à 7News.

O avião fez um pouso de emergência bem -sucedido na Nova Zelândia logo após o meio -dia, horário local, onde se encontrou com caminhões de bombeiros e ambulâncias.

“Foi como, tudo bem, isso é muito sério”, disse Balzan.

O voo Qantas se reuniu de ambulâncias e caminhões de bombeiros durante o pouso em Auckland.O voo Qantas se reuniu de ambulâncias e caminhões de bombeiros durante o pouso em Auckland.
O voo Qantas se reuniu de ambulâncias e caminhões de bombeiros durante o pouso em Auckland. Crédito: 7News
Troy Balzan disse que todos no voo ficaram Troy Balzan disse que todos no voo ficaram
Troy Balzan disse que todos no voo ficaram “chocados”. Crédito: 7News

A Qantas disse que uma investigação preliminar descobriu que não havia fogo na carga.

Os engenheiros da aviação inspecionarão a aeronave para determinar o que causou a notificação falsa.

O capitão aposentado A380 James Nixon descreveu a carga como “a coisa mais perigosa que pode acontecer na carreira de um piloto”.

A Associação Piloto Australiana e Internacional (AIPA) disse que a tripulação lidou bem com a situação.

“Os pilotos fizeram uma chamada de maio de forma rápida e profissionalmente e pousando na aeronave com segurança”, disse o presidente da AIPA, Andrew Marshall.

“Embora esses tipos de eventos sejam muito raros, os pilotos da Qantas são treinados para gerenciá -los quando acontecem”. Este é um lembrete significativo da importância crítica de ter dois pilotos bem -intencionados e favoráveis ​​na câmara de vôo o tempo todo.

“Continua sendo o recurso de segurança mais importante na Força Aérea”.

O aeroporto de Auckland voltou às funções normais.

Link da fonte