A montadora está preparada para expandir a família Bronco com um novo crossover de tamanho médio destinado a substituir o Focus hatchback descontinuado na Europa.
Dado que a Jeep está lançando seu Wrangler 4xe híbrido a partir de 2021, é razoável supor que a Ford responderá com seu próprio SUV Bronco agora.
No entanto, nos Estados Unidos, Dearborn não estendeu a marca Bronco para além dos limites da combustão interna. Isso é estranho, especialmente porque algumas das soluções de energia híbrida da Ford provaram ser grandes sucessos de vendas.
O Bronco Sport da Ford atende ao público crossover com sua acessibilidade e preço acessível, embora falte notavelmente uma opção híbrida. – Crédito: Ford
De acordo com um novo relatório, outro Bronco está sendo construído no Blue Oval. Embora não seja destinado às costas americanas, será um afastamento significativo da versão atual e também demonstra o desejo da Ford de diversificar a marca em todo o mundo.
Um novo pônei plug-in
Vem conforme confirmação AutomóvelConforme informou o veículo, a Ford construirá um novo modelo em sua fábrica em Valência, Espanha. Notícias automotivas Europa“Será um SUV compacto e robusto usando a placa de identificação Bronco.”
O Bronco Basecamp baseia-se no SUV New Energy da Ford para o mercado chinês. – Crédito: Ford
Como o novo crossover será construído na plataforma C2 com o médio Kuga (que também compartilha o Bronco Sport nos Estados Unidos), a Ford oferecerá como opção o modelo com propulsão híbrida plug-in.
No entanto, ao contrário do Bronco construído para o mercado chinês, Automóvel relata que não há uma versão totalmente elétrica no horizonte. Por enquanto, a Ford está procurando completar sua linha com soluções mais híbridas.
Como você pode esperar pelo nome, o Basecamp ostenta alguns equipamentos prontos para acampar. – Crédito: Ford
Não sem uma boa razão – para além da fraca procura por veículos eléctricos, a Ford tem de considerar a possibilidade de abandonar a proibição iminente da combustão interna na Europa. Além disso, a montadora fechou apenas um de seus vendedores de volume no Focus hatchback.
O foco está em preencher o vazio
Conseqüentemente, além de contrariar as convenções com seu motor híbrido, o próximo Bronco europeu da Ford pode sacudir a placa de identificação com uma pegada mais distinta.
O Bronco da Europa irá inspirar-se no design dos EUA, embora ainda não se saiba quão grande será realmente. – Crédito: Ford
Afinal, como sucessor espiritual do Focus hatch (que também rodava na plataforma C2), o modelo deve se posicionar entre o Puma e o Kuga como mais uma opção de crossover de médio porte.
Embora isso signifique que ele pode se esticar até o mesmo comprimento que o Bronco Sport (tanto ele quanto o Focus medem cerca de 172 polegadas da ponta à cauda), também há bastante espaço de manobra em ambos os lados desse número – o compacto crossover Puma da Europa tem cerca de 166 polegadas de comprimento, enquanto o Kuga se estende por cerca de 178 polegadas.
De qualquer forma, embora seja moldado em termos de tamanho, ele deve ter um tema semelhante ao dos Broncos dos EUA.
Além de fazer a placa do Bronco para os extremos (como o Raptor na foto), a Ford está diversificando o emblema para ser mais acessível. – Crédito: Ford
De acordo com AutomóvelA Ford utiliza cada vez mais a herança americana nas suas ofertas europeias e o próximo crossover irá distinguir-se do Kuga com o seu tradicional design de duas caixas de inspiração retro.
É uma estratégia que a Ford já empregou no Explorer, já que o Blue Oval oferece uma versão elétrica menor para a Europa, inspirada em seu homônimo americano maior.
Razões para o equivalente a um estado
Embora esta edição específica do Bronco esteja destinada a um lançamento europeu, essa não é a sugestão da Ford nunca Uma oferta híbrida para o mercado americano.
Embora os Broncos de edição especial da Ford sejam inegavelmente atraentes, já é hora do Blue Oval apresentar uma opção híbrida – especialmente se for sério sobre assumir o Jeep Wrangler. – Crédito: Ford
Especialmente porque, de acordo com o último relatório de vendas do Blue Oval nos EUA, ele tem bons motivos para expandir sua linha de híbridos nos Estados Unidos.
Com uma melhoria de 13,6 por cento em Novembro de 2025 em comparação com Novembro de 2024 e uma melhoria de 19,4 por cento ano após ano, os veículos híbridos da Ford são facilmente os seus veículos mais promissores.
Os EVs, por outro lado, mostraram um declínio de 60,8% em novembro – se outro Bronco chegar aos EUA, é improvável que seja totalmente elétrico.
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