Segunda-feira, 1º de dezembro de 2025 – 19h WIB
Jacarta – A Toyota lançou oficialmente a última geração da Hilux e apresentou pela primeira vez uma versão totalmente elétrica chamada Hilux BEV (Battery Electric Vehicle).
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O lançamento acontecerá globalmente em novembro de 2025 e é um passo importante para a Toyota na ampliação de sua gama de veículos ecologicamente corretos, principalmente no segmento de picapes conhecido por sua robustez e durabilidade.
Toyota Hilux Ranga
Imagem:
- Documento Toyota-Astra Motors (TAM)
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A Hilux BEV surge como parte da estratégia da Toyota rumo à neutralidade de carbono. A Toyota não oferece apenas motores diesel e híbridos, mas está agora a adicionar uma escolha de veículos eléctricos para satisfazer as necessidades de um mercado cada vez mais diversificado.
Design e tecnologia trazidos pela Hilux BEV
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Embora agora utilize energia elétrica, o Hilux BEV ainda carrega o caráter básico da Hilux, que é conhecido por ser forte e confiável. Quanto à bateria, este carro está equipado com uma bateria de 59,2 kWh que é colocada sob o chassis.
Ele usa dois motores elétricos (eixos eletrônicos dianteiros e traseiros) que produzem uma potência combinada de cerca de 144 kW. Ele ainda possui sistema de tração nas quatro rodas (AWD) para lidar com diferentes terrenos.
A Toyota estima que o Hilux BEV pode percorrer cerca de 240 quilômetros em uso normal. Essa quilometragem é considerada suficiente para uso diário ou necessidades de operação comercial, principalmente em minas, plantações ou áreas residenciais.
Este carro ainda é conhecido por usar um chassi em escada como uma Hilux convencional, o que proporciona melhor resistência estrutural. Projetado para suportar condições difíceis, incluindo estradas danificadas e cargas pesadas. O sistema de energia elétrica proporciona resposta rápida de torque e fácil manutenção do motor.
Falando em interior, a Hilux BEV vem com atualizações de cabine na forma de um novo painel, uma moderna tela de infoentretenimento e recursos aprimorados de segurança e conforto.
O Hilux BEV é estimado em cerca de AU$ 10.000-15.000 ou cerca de IDR 163 milhões mais caro. Assim, o Hilux BEV provavelmente tem como alvo clientes ou empresas que realmente precisam de um veículo elétrico para operações, e não usuários domésticos que procuram uma picape acessível.
A Toyota Hilux BEV prova que os veículos elétricos estão agora entrando no segmento de picapes. Embora não seja um modelo de “mercado de massa”, o Hilux BEV oferece uma solução atraente para empresas que necessitam de um veículo de trabalho elétrico com a robustez de uma Hilux típica.
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O Astra Auto Fest 2025 será realizado de 5 a 7 de dezembro no BSD, Tangerang. Os visitantes podem experimentar o Toyota Veloz Hybrid, o Daihatsu Rocky Hybrid e desfrutar de diversos serviços automotivos.
VIVA.co.id
1º de dezembro de 2025
