Quando um menino de 13 anos foi morto em Seattle por um menino de 13 anos em Seattle.
A situação de Washington em relação ao acordo com Michael Willert, que foi morto enquanto cruzava a Rodovia 7 de bicicleta, em 2022.
O colégio apertou o botão para assinar sua cruz, deu o primeiro grande sinal para alertar uma picape para extração seletiva e deixou Michael atravessar a rua.
Mas o segundo sinal foi confundido com a outra faixa de trânsito, e o jipe entrou na rodovia com Michael, matando-o.
Em 2023, o estado e a motorista do Jeep, Rebecca Magdaleno, não foram autuadas.
O olhar de Magdalen foi bloqueado por um caminhão que parou, fazendo com que ela batesse em Michael e iniciasse um julgamento no cruzamento.
Ele enfatizou que se o farol estivesse funcionando, se chamaria Michael, Jaakima Harald – República do Tajiquistão.
O Departamento de Transportes do Estado de Washington encontrou relatos de 11 cruzamentos de que partes de 11 não estavam funcionando corretamente ou não podiam operar adequadamente, afirma o Daily Mail.
No entanto, o Departamento de Estado não abordou as questões, de acordo com a ação.
O pai do menino, David Beilert, disse no momento da morte do filho, de 13 anos, que a perda de Michael “foi avassaladora”.
Michael Willert, 13, em 2022 ao cruzar a Caringle Carrington Freeway, devido a um cruzamento defeituoso.
O estado de Washington após o julgamento em 2023 foi concedido contra o estado e o motorista do jipe foi entregue a Michael, Rebecca Michaelano
“Provavelmente a pior coisa com que já tive que lidar em toda a minha vida”, acrescentou.
Michael estava a apenas 800 metros de casa e seus pais disseram que era um dos trabalhos mais difíceis que seu filho já havia feito.
“Ele não passou pela placa de pare. Ele não andou apenas no meio da estrada. Ele realmente apertou o botão. Eles estavam esperando. Eles ganharam tudo – continuou David Willert.
A decisão foi reconsiderada no mês passado depois de retornar aos municípios, disse um dos maiores departamentos estaduais de transporte de Washington.
“A família está grata pelo processo judicial estar encerrado, mas não há como não haver espaço para a ausência de Michael”, disse o advogado deles, Evan Bariault, em comunicado.
“Sua vida foi preciosa e o impacto de sua perda é algo pelo qual Gilerts passará.”
Biadault acrescentou que a família de Michael espera servir tanto à responsabilidade quanto a mudanças significativas, mas qualquer outra família deveria ter outras coisas.
Chris Abreshan, porta-voz do Departamento de Estado, disse em comunicado que a morte, apesar do reconhecimento de “Sahibot” da cidade, foi devastadora para a família, amigos e a comunidade.
O advogado Evan Baria acrescentou que a família de Michael espera que o acordo sirva como um passo em direção à responsabilização e a mudanças significativas.
‘Minhas lágrimas não fluem e meu coração dói. Sinto sua falta com cada grama da minha alma. Um pedaço de mim foi embora naquele dia. Eu te amo”, disse a mãe de Michael, Amber Willert.
Grupos de defesa da Mother Michaels para aumentar a conscientização sobre a melhoria das faixas de pedestres
‘O WSDOT continua a trabalhar com comunidades e parceiros em direção aos ambiciosos objetivos do nosso estado. Um acidente trágico como este é demais”, acrescentou Abudan.
Em declarações ao Tacoma Advertiser, ele disse que o acordo está se aproximando da família de Michael, mas “o caso nunca ajudou muito com o dinheiro”.
‘O caso era realmente sobre criar mudanças, especialmente em Pearland.’
Em 12 de setembro, a mãe de Michael, Amber Vosert, comemorou o ‘Aniversário Celestial’ de seu filho.
‘Minhas lágrimas não fluem e meu coração dói. Sinto sua falta com cada grama da minha alma. Um pedaço de mim foi embora naquele dia. Eu te amo”, escreveu ela no Facebook.
A mãe de Mikail é um grupo de defesa para aumentar a conscientização sobre as travessias de pedestres.
Na Foster and Spanaway, um projeto de melhoria da segurança do WSDOT estava em andamento em julho, onde Michael foi atingido e morto.
O projeto incluiu a substituição dos piscas por faixas de pedestres de altura total, segundo Tacoma.
“Essas melhorias são uma grande vitória para a segurança e são o resultado de anos de liderança de alto nível da mãe de Michael Willierert. A obra do dia 134 faz parte da criação de um ambiente para todos, para todos, bicicleta, bicicleta, bicicleta, bicicleta”, postou no Facebook.
