Adam, Siska e Oliver estão entusiasmados, o clã Norris aqui no cercado iluminado de Lusail tentando conter o salmão defumado e o abacate.
Lando pode ser um filho e irmão carinhoso, mas nem sempre foi atencioso no que diz respeito à tranquilidade intestinal de seus entes queridos.
E foi o que aconteceu na qualificação para o Grande Prémio do Qatar, quando ele quebrou o segundo lugar das garras da pole position. Um erro lhe custou caro à medida que a pressão aumentava.
As honras da pole foram conquistadas pelo companheiro de equipe de Norris na McLaren, Oscar Piastri, com o também candidato ao título, Max Verstappen, em terceiro – exatamente onde Norris, furioso, não quer que o holandês agressivo esteja.
Portanto, é mais uma noite nervosa para a família Norris, enquanto Lando, 26 anos, busca seu primeiro título mundial. Papai Adam admite ser um observador irritante. A cabeça de Mãe Siska está enterrada em um livro perturbador, embora a matemática continue a apoiar a perspectiva de Lando.
Apenas o britânico – mas não está sozinho nisso – precisa marcar mais quatro pontos que Piastri e mais um que Verstappen hoje para garantir o título antes da final do próximo fim de semana em Abu Dhabi.
Lando Norris se classificou em segundo com Max Verstappen respirando em seu pescoço em terceiro
Oscar Piastri conquistou a pole position no Catar depois de aproveitar um pequeno erro de seu companheiro de equipe
Foi uma experiência de teste à medida que a qualificação se desenrolava.
Meu Deus, Lando deu uma pulsação especial à família no segundo trimestre. Três vezes ele tentou marcar um horário. Por três vezes, quando ultrapassou os limites da pista, sua contribuição foi apagada dos registros pelos fiscais. Isso o deixou com uma última tentativa de chegar ao Q3, o que ele conseguiu com elegância. Um suspiro de alívio.
No início ele mostrou classe em sua essência quando a disputa de pênaltis começou. Ele estabeleceu o tempo mais rápido em sua primeira volta rápida, 0,035s à frente de Piastri e 0,454s melhor que Verstappen, quarto na etapa.
Foi uma abertura calma e então outra emboscada surgiu na consciência. Carlos Sainz, da Williams, atropelou um pedaço longo e fino de plástico – como um saco – e uma bandeira vermelha tremulou.
Um marechal removeu o lixo ofensivo. Os engenheiros estavam ocupados na garagem. Norris e companhia estavam sentados em suas cabines em animação flutuante.
O atraso durou cinco minutos. Agora havia tempo para uma rodada e uma rodada voadora. Norris levou vantagem pelo tempo que já havia marcado. Mas, ah, não, ele cometeu o pequeno erro fatal na curva 2 e se defendeu. Piastri foi impecável, terminando um décimo de segundo mais rápido.
“Tive um pouco de subviragem e ia cair, então tive que me aposentar”, disse Norris. “O que foi uma pena, mas é assim que as coisas são.”
A sua confiança parecia um pouco abalada quando falou depois, e ele não quis olhar para os acontecimentos, em vez disso mostrou-se optimista para a corrida, dizendo que se sentia mais confortável no carro do que no início do fim-de-semana.
Piastri, Norris e Verstappen travam uma emocionante batalha pelo campeonato
Ele estava animado após a corrida de velocidade anterior – vencida por Piastri (o próximo homem após as recentes oscilações?), com George Russell em segundo, ele próprio em terceiro e Verstappen em quarto – e voltou sua atenção para Verstappen.
Vinte e quatro horas antes, Verstappen havia puxado o gatilho de uma granada psicológica ao declarar que “facilmente” teria conquistado o título se a dupla tivesse trocado de carro.
Verstappen não tem noção, Norris rebateu. “Tenho muito respeito e ele alcançou algo incrível – mais do que qualquer um poderia sonhar em alcançar – e isso dá crédito a qualquer um”, disse ele.
“Max geralmente tem uma boa ideia sobre muitos aspectos, mas também há muitas coisas sobre as quais ele não tem a menor ideia.
Lewis Hamilton qualificou-se em 18º e sua péssima corrida na Ferrari continua
“Mas também é a maneira da Red Bull fazer as coisas – uma natureza agressiva e apenas dizer bobagens na maior parte do tempo”.
De volta à pista, Lewis Hamilton qualificou-se em 18º (passar). O último campeão mundial do país ficou a quatro décimos do companheiro de equipe da Ferrari, Charles Leclerc, e a mais de oito décimos do ritmo.
O piloto de 40 anos qualificou-se pela última vez em Las Vegas há uma semana e largou em 18º no sprint antes de terminar em 17º. Leclerc, que larga em 10º, superou-o apenas 18 vezes em 23 partidas.
Pensar que há 17 anos, na última curva em São Paulo, Hamilton conquistou seu primeiro título mundial na chuva, é inesquecível. Sua estrela se pôs. A família Norris está rezando para que Lando apareça hoje, mas seus estômagos estarão embrulhados até então. E talvez em Abu Dhabi, se os nervos deles aguentarem tanto tempo.
