As bicicletas eletrônicas regulamentadas são proibidas devido ao aumento da bateria de íons de lítio em trens em NSW.
A partir de 1º de novembro, aqueles que trazem uma bicicleta de elétrons para a linha ferroviária de NSW com mais de US $ 400 por mês, total de US $ 1110.
Veja o vídeo acima: NSW mudou de bicicleta eletrônica
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As bicicletas eletrônicas transformadas são bicicletas pedais regulares equipadas com baterias e motores.
Eles aumentam o risco de incêndio devido ao uso de baterias ou baterias de baixa qualidade.
Em agosto, há riscos sérios de duas recentes baterias eletrônicas de íon de lítio em abril e estação de Liverpool.
Uma bicicleta eletrônica com um conversível para a última.
Até agora, em 2025, o Incêndio e o Resgate NSW registrou 77 baterias de íon de lítio com bicicletas eletrônicas.
Existem inspeções aleatórias para apoiar a proibição, que não passou por bicicletas eletrônicas substituídas pela linha ferroviária de NSW em 1º de novembro.
Para o secretário de NSW, Josh, especialistas em segurança de transporte disseram que os especialistas em segurança monitoravam os riscos associados à bicicleta eletrônica conversível e monitoravam a proibição de “maneira razoável”.
“Não está pulando das sombras”, disse ele.
“Convidamos as pessoas a comprar bicicletas eletrônicas de alta qualidade que atendem a novos padrões de comércio justo e evitam alterações em suas bicicletas.
“Estradas lentas e fechadas, espaços fechados, espaços fechados e incêndios de dispositivos perigosos não são misturados”.
